Geben Sie die FIN des Toyota ein, den Sie kaufen möchten, und prüfen Sie, was die Einträge sagen.
Ein gebrauchter Toyota kann auf dem Papier so ziemlich alles sein. Unsere Datenbank erfasst 146 Modelle, von den kompakten Aygo und Yaris bis zum Alphard, Camry und Century, und die Versionsdaten reichen bis 1935 zurück. Diese Spanne bedeutet, dass zwei Autos mit dem gleichen Namen sehr unterschiedliche Alter, Laufleistungen und Historien haben können.
Eine Überprüfung anhand der Fahrzeugnummer hilft Ihnen, das, was der Verkäufer sagt, mit den Unterlagen abzugleichen, wie Schäden, Kilometerleserverläufe, Diebstahleinträge und Eigentümerwechsel, soweit verfügbar. Der Toyota-Decoder für die Fahrzeugnummer zeigt, was in der Nummer selbst verschlüsselt ist, während ein Verlaufsbericht zeigt, was mit diesem speziellen Auto geschehen ist. Keiner von beiden sagt Ihnen, wie sich das Auto fährt oder in welchem Zustand es heute ist.
Einträge werden gezeigt, soweit verfügbar. Der Umfang kann je nach Land und Fahrzeug variieren.
Beginnen Sie mit der Frage, welches Auto Sie sich eigentlich ansehen. Die Modellliste umfasst Corolla, Corolla Cross, Corolla Rumion, Auris, Avensis, C-HR, Camry, Carina, Celica, Caldina und Chaser, und das ist nur ein Teil davon. Die Karosserieformen in unserer Datenbank reichen von Schrägheck, Limousine, Kombi und Kombi bis SUV, Van, Coupe und Cabriolet. Ein gebrauchter Corolla und ein gebrauchter Celsior gehören in völlig unterschiedliche Preiskategorien, daher kann ein Preis, der für ein Modell fair aussieht, für ein anderes ein Warnsignal sein.
Überlegen Sie dann, wo sich das Auto befunden hat. Fahrzeugnummern, die wir für diese Marke kennen, stammen aus Japan, dem Vereinigten Königreich, Deutschland, Frankreich, Belgien, der Türkei, Thailand, den Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Südafrika und Australien. Ein Auto kann in einem Land gebaut, in einem anderen verkauft und an einem dritten Ort angemeldet werden. Wenn das passiert, können sich seine Unterlagen über Grenzen hinweg verteilen, und ein Verkäufer kennt oder erwähnt möglicherweise nicht alle davon. Die Verfügbarkeit kann je nach Land und Fahrzeug unterschiedlich sein, daher zeigt ein Bericht, was verfügbar ist, nicht unbedingt alles.
Einige Dinge lassen sich bei einem Besuch schwer beurteilen. Eine kurze Probefahrt und einige Fotos zeigen Ihnen nicht zuverlässig, ob die Kilometerleser manipuliert wurden oder ob ein früherer Unfall repariert wurde. Die Geschichte des Verkäufers und die Unterlagen können auch von den Aufzeichnungen abweichen. Eine Überprüfung vor einer Reise oder Anzahlung kostet wenig im Vergleich zu einem Fehlkauf. Sobald die Unterlagen konsistent aussehen, lassen Sie das Auto trotzdem von einem Mechaniker überprüfen, denn ein Verlaufsbericht berücksichtigt Unterlagen und nicht den aktuellen technischen Zustand.
Kopieren Sie sie aus der Anzeige, den Papieren oder vom Fahrzeug selbst.
Sie gehen weiter zur Berichtsseite und wählen die Zahlungsart.
Vergleichen Sie sie mit den Angaben des Verkäufers und entscheiden Sie mit den Fakten vor Augen.
Der FIN-Decoder liest Herstellercode, Modelljahr und Herstellungsland eines Toyota. Die Historie des Fahrzeugs zeigt er nicht.
Toyota FIN-DecoderJe nachdem, was für das Fahrzeug verfügbar ist, kann er Unterlagen wie Schäden, Kilometerleserverläufe, Diebstahleinträge, Eigentümerwechsel und technische Daten zeigen. Die Verfügbarkeit kann je nach Land und Fahrzeug unterschiedlich sein, daher sind manche Berichte ausführlicher als andere.
Nein. Die Fahrzeugnummer zeigt Ihnen, was in der Nummer verschlüsselt ist, wie zum Beispiel, wo das Auto gebaut wurde und welche Version es ist. Sie zeigt Ihnen nicht, was danach mit dem Auto geschehen ist, wofür ein Verlaufsbericht da ist.
Das ist eine sinnvolle Reihenfolge. Falls die Unterlagen bereits mit der Anzeige nicht übereinstimmen, können Sie sich die Fahrt sparen oder dem Verkäufer spezifische Fragen stellen. Eine Überprüfung vor einem Besuch oder einer Anzahlung kostet wenig im Vergleich zu einem Fehlkauf.
Fehlende Unterlagen bedeuten, dass nichts gefunden wurde, nicht dass nichts passiert ist. Die Verfügbarkeit unterscheidet sich je nach Land und Fahrzeug, daher sollten Sie Lücken als Grund nehmen, mehr Fragen zu stellen und das Auto sorgfältig überprüfen zu lassen.
Rechnen Sie damit, dass seine Historie sich über mehr als ein Land erstreckt, da die Fahrzeugnummern dieser Marke, die wir kennen, aus so unterschiedlichen Ländern wie Japan, Thailand, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten stammen. Fragen Sie den Verkäufer, wo das Auto zuerst angemeldet wurde, und gleichen Sie dies mit den Unterlagen und dem Importpapieren ab.
FIN eingeben und weiter zum Bericht.