Geben Sie die FIN des Mercedes-Benz ein, den Sie kaufen möchten, und prüfen Sie, was die Einträge sagen.
Ein gebrauchter Mercedes-Benz kann alles sein, vom neueren EQE oder GLC bis zum älteren CLK oder 190, und der Umfang unserer Daten reicht von Baujahr 1928 bis zur Gegenwart. Alter, Preis und Anzahl der Besitzer können sich von Auto zu Auto enorm unterscheiden, daher sagt eine ansprechende Anzeige für sich allein wenig aus. Die Geschichte des Autos ist einen Blick wert, bevor Sie sich festlegen.
Ein VIN-gestützter Bericht sucht Einträge auf, die mit diesem einen Auto verknüpft sind, wie z. B. Schäden, Kilometerleser, Diebstahlmeldungen, Eigentümerwechsel und technische Daten, soweit verfügbar. Der Mercedes-Benz VIN-Decoder zeigt, was in der Nummer selbst verschlüsselt ist, während ein Verlaufsbericht weiter geht und nachschaut, was im Laufe der Zeit über das Auto aufgezeichnet wurde. Er sagt Ihnen nicht, wie das Auto heute aussieht, daher ersetzt er nicht eine Inspektion durch einen Mechaniker.
Einträge werden gezeigt, soweit verfügbar. Der Umfang kann je nach Land und Fahrzeug variieren.
Die Modellpalette ist breit. Unsere Daten führen 72 Modelle auf, von der kompakten Klasa A und Klasa B bis zur Klasa E und Klasa G, von SUVs wie GLA, GLB, GLC, GLE und GLS bis zu Elektromodellen wie EQA, EQB, EQS und EQV, und Karosserievarianten von Limousine und Kombi bis Coupe, Cabriolet, Roadster und Van. Ein Käufer könnte eine Woche einen Citan-Transporter anschauen und die nächste Woche einen CLS. Jedes dieser Modelle nimmt einen ganz anderen Platz auf dem Gebrauchtmarkt ein, und die Frage, die man sich für alle stellen sollte, ist die gleiche: entspricht das Auto vor Ihnen der Geschichte, die man Ihnen erzählt hat?
Kilometerstand und Schäden sind die zwei Dinge, die am schwierigsten allein zu beurteilen sind. Eine kurze Probefahrt und ein paar Fotos zeigen selten einen reparierten Unfall oder einen zurückgestellten Kilometerzähler. Die Darstellung des Verkäufers und die Unterlagen können auch von dem abweichen, was aufgezeichnet ist, sei es durch ehrlichen Fehler oder auf andere Weise. Das Vergleichen der Aussagen mit den Aufzeichnungen ist eine günstige Möglichkeit, diese Lücken frühzeitig zu entdecken.
Grenzen spielen auch eine Rolle. Die VIN-Codes, die wir für diese Marke kennen, stammen aus den Vereinigten Staaten, Argentinien, Brasilien, Spanien, Deutschland und Russland, und ein Mercedes-Benz kann in einem Land gebaut, in einem anderen verkauft und in einem dritten weiterverkauft werden. Seine Geschichte kann sich daher über mehrere Länder erstrecken. Die Abdeckung kann je nach Land und Fahrzeug unterschiedlich sein, daher ist ein Bericht nur eine Informationsquelle unter mehreren. Eine Überprüfung, bevor Sie sich auf den Weg zum Auto machen oder eine Anzahlung leisten, kostet wenig im Vergleich zu einem fehlgeschlagenen Kauf, und die Inspektion durch den Mechaniker deckt dann ab, was Aufzeichnungen nicht können.
Kopieren Sie sie aus der Anzeige, den Papieren oder vom Fahrzeug selbst.
Sie gehen weiter zur Berichtsseite und wählen die Zahlungsart.
Vergleichen Sie sie mit den Angaben des Verkäufers und entscheiden Sie mit den Fakten vor Augen.
Der FIN-Decoder liest Herstellercode, Modelljahr und Herstellungsland eines Mercedes-Benz. Die Historie des Fahrzeugs zeigt er nicht.
Mercedes-Benz FIN-DecoderWenn Aufzeichnungen verfügbar sind, kann er Schadenseinträge, Kilometerleser, Diebstahlmeldungen, Eigentümerwechsel und technische Daten für diese VIN anzeigen. Was angezeigt wird, hängt vom Auto und dem Land ab, in dem es registriert wurde.
Nein. Die VIN sagt Ihnen, was das Auto beim Bau war, aber nicht, was seitdem mit ihm passiert ist. Ein Verlaufsbericht ergänzt aufgezeichnete Ereignisse, und eine Inspektion durch einen Mechaniker ergänzt den aktuellen Zustand.
Es ist ein vernünftiger Zeitpunkt dafür. Wenn die Aufzeichnungen der Anzeige widersprechen, erfahren Sie das, bevor Sie Zeit für einen Besuch aufwenden oder eine Anzahlung leisten.
Die Abdeckung ist nicht garantiert und kann je nach Land und Fahrzeug unterschiedlich sein, daher beweist eine Lücke nicht, dass nichts passiert ist. Betrachten Sie sie als Grund, den Verkäufer mehr zu befragen und das Auto sorgfältig überprüfen zu lassen.
Rechnen Sie damit, dass seine Geschichte sich über mehr als ein Land erstrecken kann, und dass die Aufzeichnungen aus jedem unterschiedlich tiefgreifend sein können. Überprüfen Sie die VIN, die Unterlagen und den Kilometerstand gegeneinander, und fragen Sie den Verkäufer, wo das Auto registriert wurde.
FIN eingeben und weiter zum Bericht.