Geben Sie die FIN des Mini ein, den Sie kaufen möchten, und prüfen Sie, was die Einträge sagen.
Ein gebrauchter Mini kann ein kleiner Kleinwagen aus den frühen 2000er Jahren oder ein aktueller Countryman sein, und die beiden haben in Bezug auf Alter, Preis und Geschichte nur wenig gemeinsam. Unsere Daten umfassen neun Modelle, von Aceman und Clubman bis Paceman und Roadster, mit Modelljahren von 2001 bis heute. Diese Vielfalt ist der Grund, sich die Vergangenheit eines Autos anzusehen, bevor Sie sich das Auto selbst ansehen.
der Mini-VIN-Decoder zeigt, was in der Nummer selbst codiert ist, wie zum Beispiel das Modell und die Fertigungsdetails. Eine Historienprüfung geht weiter und sucht nach Einträgen, die mit dieser Fahrzeugnummer verknüpft sind, wie Unfallschäden, Kilometerstandablesungen, Diebstahleinträge und Eigentümerwechsel, soweit verfügbar. Sie erfahren etwas über die Vergangenheit des Autos, nicht darüber, wie es heute fährt.
Einträge werden gezeigt, soweit verfügbar. Der Umfang kann je nach Land und Fahrzeug variieren.
Die Mini-Palette in unseren Daten umfasst Schrägheckler, Kombi, SUVs, Cabriolets, Coupes und Roadster. Ein Hatch aus den frühen 2000er Jahren und ein aktueller Aceman oder Electric befinden sich in sehr unterschiedlichen Segmenten des Gebrauchtmarktes, und das, was Sie wissen müssen, ist auch unterschiedlich. Ein älteres Auto hat mehr Zeit gehabt, den Besitzer zu wechseln, Kilometer zu sammeln und Reparaturen zu erhalten. Ein neueres kann eine kürzere Geschichte haben, aber auch eine kurze Geschichte ist lesenswert.
Kilometerstand und Unfallschäden sind die zwei Dinge, die eine Probefahrt und ein paar Fotos am schlechtesten zeigen. Ein repariertes Karosserieteil kann bei gutem Licht gut aussehen, und ein Kilometerstand sagt wenig darüber aus, wie er zustande kam. Ein Verkäufer kann ehrlich gemeint sein und sich trotzdem irren, oder die Papiere können das eine sagen, während die Einträge das andere sagen. Der Vergleich der Aussage des Verkäufers mit dem, was unter der Fahrzeugnummer erfasst ist, ist eine schnelle Möglichkeit herauszufinden, ob die Geschichte konsistent ist.
Die VIN-Codes, die wir für Mini kennen, stammen aus Deutschland, aber ein Auto mit deutscher Herkunft kann in anderen Ländern verkauft, angemeldet und weiterverkauft werden. Seine Geschichte kann sich dann über mehrere erstrecken. Einträge werden gezeigt, soweit verfügbar, und die Abdeckung kann je nach Land und Fahrzeug unterschiedlich sein. Ein Lückentext auf der Seite ist etwas, das Sie erfragen sollten, nicht der Beweis für etwas. Die Prüfung kostet wenig im Vergleich zu einem Fehlkauf, und es ist am leichtesten, sie durchzuführen, bevor Sie fahren, um das Auto zu besichtigen, oder eine Anzahlung leisten. Sie ersetzt keine Inspektion durch einen Mechaniker, der den aktuellen Zustand des Autos beurteilen kann.
Kopieren Sie sie aus der Anzeige, den Papieren oder vom Fahrzeug selbst.
Sie gehen weiter zur Berichtsseite und wählen die Zahlungsart.
Vergleichen Sie sie mit den Angaben des Verkäufers und entscheiden Sie mit den Fakten vor Augen.
Der FIN-Decoder liest Herstellercode, Modelljahr und Herstellungsland eines Mini. Die Historie des Fahrzeugs zeigt er nicht.
Mini FIN-DecoderSie interessieren sich für ein bestimmtes Mini Modell? Jede Seite unten erklärt, wie seine FIN gelesen wird.
Je nachdem, was für das Fahrzeug verfügbar ist, kann er Einträge wie Unfallschäden, Kilometerstandablesungen, Diebstahleinträge, Eigentümerwechsel und technische Daten anzeigen. Die Abdeckung kann je nach Land und Fahrzeug unterschiedlich sein, daher wird nicht jeder Bericht jeden Eintragstyp enthalten.
Die Fahrzeugnummer sagt Ihnen, was in der Nummer codiert ist, wie zum Beispiel das Modell und grundlegende Fertigungsdetails. Sie sagt Ihnen nicht, was seit der Herstellung mit dem Auto passiert ist. Dafür brauchen Sie Einträge, die mit der Fahrzeugnummer verknüpft sind, und für den aktuellen Zustand brauchen Sie einen Mechaniker, der das Auto besichtigt.
Das macht Sinn, denn die Prüfung kostet wenig im Vergleich zu einer Fahrt oder einer Anzahlung auf ein Auto, das sich als anders in der Vergangenheit herausstellt als beschrieben. Wenn die Einträge nicht mit dem übereinstimmen, was der Verkäufer Ihnen erzählt hat, können Sie davor nachfragen, bevor Sie mehr Zeit investieren.
Einträge werden gezeigt, soweit verfügbar. Ein fehlender Eintrag kann einfach bedeuten, dass nichts erfasst wurde oder dass die Abdeckung für dieses Land oder Fahrzeug begrenzt ist. Behandeln Sie es als eine Frage für den Verkäufer und einen Grund, das Auto sorgfältiger zu inspizieren, nicht als eine Schlussfolgerung in die eine oder andere Richtung.
Rechnen Sie damit, dass seine Geschichte möglicherweise mehr als ein Land umfasst, und überprüfen Sie, dass die Papiere, der Kilometerstand und die Eigentümerangaben mit dem übereinstimmen, was die Einträge zeigen. Die VIN-Codes, die wir für Mini kennen, stammen aus Deutschland, aber wo ein bestimmtes Auto verkauft und angemeldet wurde, kann man nur in seiner eigenen Geschichte sehen. Die Abdeckung kann zwischen Ländern unterschiedlich sein.
FIN eingeben und weiter zum Bericht.