Voertuigrapport van je Triumph

Voer het VIN in van de Triumph motor die je wilt kopen en ontdek wat de registraties erover zeggen.

Betrouwbare gegevensbronnenZoekt in 45+ landenOngelukken, kilometerstand & diefstalRapport in ~1 minuut

Een TF 250-E van 250 cm³ en een Thunderbird van 2458 cm³ staan in dezelfde catalogus, samen met een topvermogen van 182 pk en modeljaren van 1937 tot nu. Daarachter zitten 270 modellen, dus een tweedehands Triumph kan van alles zijn, van een klassieker uit de beginjaren tot een actuele Speed Triple. Aan de prijs zie je bovendien nauwelijks wat een bepaalde motor heeft meegemaakt.

Het VIN laat het je zien. De VIN-decoder voor Triumph toont wat er in het nummer zelf gecodeerd zit, zoals fabrikant, land van productie, modeljaar en fabriek. Het voertuigrapport gaat verder en volgt die ene motor: schademeldingen, kilometerstanden, diefstalregistraties en wisselingen van eigenaar, allemaal gekoppeld aan dezelfde 17 tekens.

Wat een rapport laat zien over een tweedehands Triumph

Schade en ongelukken die bij het VIN van de Triumph geregistreerd staan
Kilometerstanden die door de jaren heen zijn vastgelegd
Meldingen van diefstal en opsporing
Eigenaarswisselingen en registratiegeschiedenis
Technische gegevens van het voertuig

Wat je checkt voordat je een tweedehands Triumph koopt

Begin bij het aanbod zelf. Onze gegevens bevatten klassiekers (21 typen), custom- en cruisermotoren (12), sportmotoren (11) en naked bikes (9), en alleen al de namen laten zien hoe ver die uit elkaar liggen: Bonneville T100, Street Triple 765 RX, Tiger 1200 Desert, Thruxton 400, Speed Twin 1200 Café Racer. De verkoper van een Scrambler 400XC zit niet in dezelfde markt als de verkoper van een Scrambler 1200 XE, en een motor uit de jaren zestig beoordeel je anders dan eentje van vorig jaar. Wat ze gemeen hebben, is de vraag wat deze ene motor heeft meegemaakt.

Die vraag beantwoord je moeilijk vanaf het zadel. Van een korte proefrit en een paar foto's weet je niet of een Tiger 900 over een grindpad is gegaan, of dat de kilometerstand op de klok klopt met eerdere standen. Verse lak en nieuwe onderdelen zien er goed uit, maar ze kunnen ook netjes over een gerepareerde valpartij zitten. Het verhaal van de verkoper en de papieren kunnen afwijken van wat er geregistreerd staat, en dat merk je pas als je beide naast elkaar legt.

Een motor van één merk wordt vaak in meerdere landen gebouwd en verkocht, dus de geschiedenis kan over de grens gaan zonder dat de verkoper het ooit noemt. Een check op het VIN volgt de motor over die grenzen heen. Doe je hem vóór een bezichtiging of een aanbetaling, dan kost hij weinig vergeleken met een verkeerde aankoop, en je hebt iets onafhankelijks in handen om tegenover het verhaal van de verkoper te zetten. Komen de gegevens overeen, dan koop je met meer vertrouwen. Zo niet, dan heb je een concrete reden om vragen te stellen of over de prijs te praten.

Zo werkt het

Voer het VIN in

Neem het over uit de advertentie, de papieren of het chassisnummer op het frame zelf.

Vraag het rapport aan

Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.

Lees wat er geregistreerd staat

Vergelijk het met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten op tafel.

Alleen het VIN van een Triumph uitlezen

De VIN-decoder laat zien wie de Triumph gebouwd heeft, uit welk modeljaar hij komt en in welk land van productie hij is gemaakt. De voertuiggeschiedenis staat in het voertuigrapport.

Triumph VIN-decoder

Triumph-modellen

Interesse in een bepaald Triumph-model? Op elke pagina hieronder lees je hoe je het VIN van dat model uitleest.

Toon alle 270 modellen

Andere merken

Vragen en antwoorden

Wat kan een voertuigrapport van een Triumph laten zien?

Het laat gegevens zien die aan het VIN gekoppeld zijn, zoals schademeldingen, kilometerstanden, diefstalregistraties, wisselingen van eigenaar en technische gegevens. Samen vertellen ze het verhaal van die ene motor, of het nu een Bonneville is of een Tiger 1200.

Is het VIN alleen genoeg om de motor te kennen?

Het VIN vertelt wat erin gecodeerd zit: fabrikant, land van productie, modeljaar en assemblagefabriek, en dat leest een decoder voor je uit. Het verhaal van de motor, met ongelukken, kilometerstand en eerdere eigenaren, vind je in een voertuigrapport dat je met dat nummer opvraagt.

Moet ik checken voordat ik naar de verkoper ga?

Ja, dat is de verstandige volgorde. Het VIN staat in de advertentie of is met één bericht op te vragen. Het staat ook in het frame geslagen, vaak bij de balhoofdbuis, en in de kentekenpapieren. Eerst checken scheelt je een reis en een aanbetaling voor een motor waarvan de gegevens niet kloppen met de advertentie.

Wat doe ik met het rapport als ik het heb?

Leg het naast wat de verkoper je vertelde en naast de papieren die voor je liggen. Wijken de kilometerstand, de eerdere eigenaren of de schadegeschiedenis af, vraag er dan naar. Gebruik de antwoorden om te onderhandelen of om af te zien van de koop.

Wat levert een check op bij een geïmporteerde of in het buitenland gebouwde Triumph?

Een motor die in het buitenland is gebouwd of verkocht, kan een geschiedenis hebben die over meerdere landen loopt, en de verkoper kent vaak maar een deel ervan. Omdat de check op het VIN draait, volgt hij de motor zelf en niet alleen de lokale papieren.

Een Triumph kopen? Check eerst de voertuiggeschiedenis

Voer het VIN in en ga door naar het rapport.

Betrouwbare gegevensbronnenZoekt in 45+ landenOngelukken, kilometerstand & diefstalRapport in ~1 minuut