Voertuigrapport van je Kawasaki

Onze data omvat 457 Kawasaki-modellen, van een KLX 110 tot een Z 900RS, van een VN 900 Vulcan Classic tot een Ninja H2 Carbon. Dat zijn veel verschillende motoren voor veel verschillende prijzen, en alleen al het leeftijdsverschil is enorm. Een GPZ 1100 uit de jaren zeventig en tachtig en een recente Eliminator 450 staan op dezelfde tweedehandsmarkt, en het verhaal van de verkoper over elk van die motoren verdient een tweede stem.

Schade en kilometerstand beoordeel je lastig tijdens een proefrit of aan de hand van een paar foto's. Glanzende lak, nieuwe kuipdelen en nieuwe hendels kunnen zitten op een motor die ooit tegen het asfalt is gegaan, en een nette tellerstand zegt niets over de standen die eerder zijn geregistreerd. Sportmotoren als de ZX-6R Ninja, naked bikes als de Z 650S en terreinmotoren als de KLR 650 of KLX 230 worden door de ene eigenaar flink afgeragd en door de andere zachtjes gereden, en met het VIN koppel je de motor voor je aan zijn eigen geschiedenis.

Zoek het VIN dat in het frame is geslagen, vaak in de buurt van de balhoofdbuis, en vergelijk het met het plaatje en de kentekenpapieren. Zeventien tekens, zonder I, O of Q. Klopt het nummer, dan kun je met de voertuiggeschiedenis het verhaal van de verkoper naast iets onafhankelijks leggen. Een check vóór je langsgaat of een aanbetaling doet, kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop.