Voertuigrapport van je KTM

Voer het VIN in van de KTM motor die je wilt kopen en ontdek wat de registraties erover zeggen.

Betrouwbare gegevensbronnenZoekt in 45+ landenOngelukken, kilometerstand & diefstalRapport in ~1 minuut

Een motor van 49 cc en een machine van 1350 cc hebben in onze gegevens hetzelfde merk, en de modeljaren lopen van 1982 tot nu. Dat zijn 258 modellen, van de 450 EXC en 690 Enduro tot de 1390 Super Duke RR. Een tweedehands KTM kan dus bijna alles zijn, en zijn verleden ook.

Het VIN van 17 tekens koppelt dat verleden aan één specifieke motor. De VIN-decoder voor KTM laat zien wat er in het nummer zelf is vastgelegd, zoals fabrikant, land van productie, modeljaar en fabriek. Een voertuigrapport vertelt het verhaal van precies die motor: schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens.

Wat een rapport laat zien over een tweedehands KTM

Schade en ongelukken die bij het VIN van de KTM geregistreerd staan
Kilometerstanden die door de jaren heen zijn vastgelegd
Meldingen van diefstal en opsporing
Eigenaarswisselingen en registratiegeschiedenis
Technische gegevens van het voertuig

Dit check je voordat je een tweedehands KTM-motor koopt

Begin met de enorme spreiding. Onze gegevens omvatten enduro- en offroadmotoren (41 typen), supermoto (17), crossmotoren (13) en nakedbikes (9), met een vermogen tot 250 pk. Een 125 SMC R, een 690 SMC R en een 1390 Super Duke GT zitten op de tweedehandsmarkt op heel verschillende leeftijden en prijzen. Is een van die motoren verdacht goedkoop, kijk dan goed waar dat vandaan komt.

Bedenk daarna wat je ter plekke kunt beoordelen. Een proefrit en een paar foto's zeggen weinig over eerdere schade of de echte kilometerstand. Glimmende lak en nieuwe onderdelen kunnen op een gerepareerde valpartij zitten. En een enduro als de 300 EXC Enduro of de 450 EXC kan een zwaar leven hebben gehad, dat de verkoper in één vriendelijke zin samenvat. Kilometerstanden, schademeldingen en diefstalgegevens geven je iets onafhankelijks om tegen die zin af te zetten.

Met de papieren ligt dat net zo. Het verhaal van de verkoper en de papieren kunnen afwijken van wat er geregistreerd staat, en een motor van dit merk wordt vaak in veel landen gebouwd en verkocht, dus de geschiedenis kan over de grens lopen. Zoek het chassisnummer (VIN) dat in het frame is geslagen, vaak bij het balhoofd, en op het plaatje of de sticker, en vergelijk het met de kentekenpapieren. Doe de check voordat je wegrijdt of een aanbetaling doet. Het kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop, en je houdt er feiten aan over om naar te vragen en een stevig argument om te onderhandelen.

Zo werkt het

Voer het VIN in

Neem het over uit de advertentie, de papieren of het chassisnummer op het frame zelf.

Vraag het rapport aan

Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.

Lees wat er geregistreerd staat

Vergelijk het met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten op tafel.

Alleen het VIN van een KTM uitlezen

De VIN-decoder laat zien wie de KTM gebouwd heeft, uit welk modeljaar hij komt en in welk land van productie hij is gemaakt. De voertuiggeschiedenis staat in het voertuigrapport.

KTM VIN-decoder

KTM-modellen

Interesse in een bepaald KTM-model? Op elke pagina hieronder lees je hoe je het VIN van dat model uitleest.

Toon alle 258 modellen

Andere merken

Vragen en antwoorden

Wat laat een voertuigrapport van een KTM zien?

Je ziet gegevens zoals schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens van de motor achter het VIN. Samen schetsen ze het leven van één machine, van een 450 Rally tot een 790 Duke.

Is het VIN alleen genoeg om het voertuig te kennen?

Het VIN vertelt je wat erin is vastgelegd, zoals de fabrikant, het land van productie, het modeljaar en de fabriek. Het verhaal van die motor, met ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, staat in het voertuigrapport.

Moet ik de geschiedenis checken voordat ik bij de verkoper langsga?

Ja, dat is het goedkoopste moment. Met het VIN uit de advertentie of van de verkoper bekijk je eerst wat er geregistreerd staat en bepaal je of de reis, of een aanbetaling, zinvol is.

Wat doe ik met het rapport als ik het heb?

Leg het regel voor regel naast het verhaal van de verkoper en de papieren. Wijken de gegevens af van het verhaal, vraag er dan naar. Laten ze iets zien waar de prijs geen rekening mee houdt, gebruik het dan om te onderhandelen.

Hoe helpt een check bij een KTM die geïmporteerd of in het buitenland gebouwd is?

Motoren worden in veel landen gebouwd en verkocht, dus een machine kan aan beide kanten van een grens een geschiedenis hebben. Een check op basis van het VIN volgt het nummer. Zo zie je het hele dossier en niet alleen het deel dat de verkoper kent.

Een KTM kopen? Check eerst de voertuiggeschiedenis

Voer het VIN in en ga door naar het rapport.

Betrouwbare gegevensbronnenZoekt in 45+ landenOngelukken, kilometerstand & diefstalRapport in ~1 minuut