Voer een VIN van 17 tekens in en zie wat het nummer zelf prijsgeeft: de fabrikant, het modeljaar en waar de auto is gebouwd. Gratis en zonder registratie.
Zoek in de volledige lijst met merken die we dekken.
Een VIN (Vehicle Identification Number, in het Nederlands het voertuigidentificatienummer) is een code van 17 tekens die één specifiek voertuig identificeert. Auto's die sinds 1981 zijn gebouwd, gebruiken dit standaardformaat, en elk deel van de code heeft een betekenis.
Teken 1 tot en met 3. Laat zien wie het voertuig heeft gebouwd en in welke regio.
Teken 4 tot en met 8. Beschrijft het model, de carrosserievorm en de motor. De exacte betekenis bepaalt elke fabrikant zelf.
Teken 9. Een controlewaarde waarmee je kunt nagaan of het VIN klopt. Wordt vooral in Noord-Amerika gebruikt.
Teken 10. Een code voor het modeljaar van het voertuig.
Teken 11. Geeft aan in welke fabriek het voertuig is geassembleerd.
Teken 12 tot en met 17. Het productievolgnummer van dit voertuig.
Drie snelle stappen, geen account nodig.
Typ het VIN van 17 tekens over van de auto, de papieren of de advertentie.
De opbouw van het VIN wordt gecontroleerd en de onderdelen worden uitgelezen, zoals de fabrikantcode en het modeljaar.
De basisgegevens uit de fabriek krijg je gratis. Wil je ook schade, kilometerstanden en diefstal nagaan, bestel dan een volledig rapport.
Een VIN bevat geen gegevens over schade, kilometerstanden, diefstal of eigenaren. Die komen uit aparte databases.
Controleer of de auto is wat de verkoper zegt: het merk, het modeljaar en waar hij is gebouwd.
Zorg dat de gegevens in je advertentie kloppen met het VIN, zodat kopers geen reden tot twijfel hebben.
Check de fabrieksgegevens voordat je vervoer of papierwerk over de grens regelt.
Controleer de voertuiggegevens voordat je een auto verzekert of een schade meldt.
De decoder leest het VIN zelf uit. Een volledig rapport zoekt in databases naar de geschiedenis erachter.
Gidsen en tools waarmee je een auto beoordeelt voordat je betaalt.
Schade, kilometerstanden, diefstal en eerdere eigenaren op één plek.
Lees meerVergelijk de geregistreerde kilometerstanden door de jaren heen.
Lees meerBekijk diefstal- en terugvindgegevens voordat er geld van eigenaar wisselt.
Lees meerGeregistreerde schades, de beschadigde plekken en de geschatte reparatiekosten.
Lees meerGeregistreerde eigenaarswisselingen en hoe de auto is gebruikt.
Lees meerPraktische tips om een tweedehands auto te checken voordat je koopt.
Lees meerJa. De basisgegevens uit de fabriek uit een VIN halen is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren.
Meestal het merk, het modeljaar en het land van productie, uitgelezen uit de opbouw van het VIN. Hoeveel meer je te zien krijgt, hangt af van de fabrikant en het VIN.
Een VIN is een unieke code van 17 tekens die bij één voertuig hoort. Voertuigen voor de weg die sinds 1981 zijn gebouwd, volgen allemaal hetzelfde standaardformaat.
Meestal op het dashboard bij de voorruit, in de deurstijl aan de bestuurderskant en in het kentekenbewijs of de verzekeringspapieren.
Nee. Gegevens over schade, kilometerstanden, diefstal en eigenaren staan niet in het VIN zelf. Die komen uit aparte databases en zitten in een volledig voertuiggeschiedenisrapport.
Het VIN-formaat is internationaal, dus auto's uit veel landen zijn te decoderen. Hoeveel details je krijgt, hangt af van de fabrikant en de markt.
Voertuigen van voor 1981 hebben vaak een korter VIN in een ander formaat, en die zijn meestal niet op de standaardmanier te decoderen.
Ze worden weggelaten zodat ze niet verward kunnen worden met de cijfers 1 en 0.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de basisgegevens uit de fabriek.