Voertuigrapport van je Moto Morini

Begin met hoe breed het aanbod is. In onze gegevens vallen de modellen uiteen in naked bikes, enduro- of terreinmotoren, custom- of cruisermodellen en een supermotard, met een vermogen tot 140 pk. Een Corsaro 1200, een Granpasso en een X-Cape 650 zijn verschillende motoren met verschillende eigenaren erachter, en elke motor heeft zijn eigen leven gehad. Schade en kilometerstand beoordeel je lastig na een proefrit en een paar foto's, en glimmende lak of nieuwe onderdelen kunnen een gerepareerde valpartij verbergen.

Kijk daarna naar wie het verhaal vertelt. Wat de verkoper zegt en wat er op papier staat, kan afwijken van wat er geregistreerd is, of het nu een Scrambler 1200, een Seiemmezzo STR of een Corsaro 1200 Veloce is. Een voertuiggeschiedenis geeft je iets onafhankelijks om naast het verhaal van de verkoper te leggen. Kloppen de kilometerstanden, de schademeldingen of de wisselingen van eigenaar niet met wat de verkoper zegt, dan weet je wat je moet vragen en heb je een reden om te onderhandelen.

Ook het moment telt. Controleer het VIN voordat je naar de motor toe rijdt en voordat je een aanbetaling doet. Dat kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop. Motoren van één merk worden vaak in veel landen gebouwd en verkocht, dus de geschiedenis van een motor kan over grenzen heen gaan, en een controle volgt het VIN dwars door die landen.