Report storico del veicolo Triumph

Parti dalla gamma. I nostri dati comprendono classiche (21 tipi), custom e cruiser (12), sportive (11) e naked (9), e bastano i nomi per capire quanto siano lontane tra loro: Bonneville T100, Street Triple 765 RX, Tiger 1200 Desert, Thruxton 400, Speed Twin 1200 Café Racer. Chi vende una Scrambler 400XC e chi vende una Scrambler 1200 XE non gioca nello stesso mercato, e una moto degli anni Sessanta non si valuta come una dell'anno scorso. Quello che le accomuna è una domanda: cosa è successo a questa moto in particolare?

Dalla sella è difficile rispondere. Un breve giro di prova e qualche foto non ti dicono se una Tiger 900 è caduta su una strada sterrata, né se il chilometraggio sul cruscotto coincide con le letture precedenti. Vernice fresca e ricambi nuovi fanno una bella figura, ma possono anche coprire una caduta riparata. Il racconto del venditore e i documenti possono non coincidere con le registrazioni, e lo scopri solo mettendo le due versioni una accanto all'altra.

Una moto dello stesso marchio viene spesso costruita e venduta in più paesi, quindi la sua storia può attraversare i confini senza che il venditore ne faccia parola. Un controllo sul numero VIN la segue ovunque sia passata. Se lo fai prima di una visita o di una caparra, costa poco rispetto a un acquisto sbagliato e ti dà un riscontro indipendente da confrontare con la versione del venditore. Se le registrazioni coincidono, compri con più sicurezza. Se non coincidono, hai un motivo concreto per fare domande o per trattare sul prezzo.