Inserisci il numero VIN della Moto Guzzi moto che pensi di comprare e controlla cosa risulta nei registri.
Una moto da 123 cm³ e una da 1380 cm³ possono portare lo stesso nome sul serbatoio, e la gamma Moto Guzzi nei nostri dati va dall'una all'altra: 194 modelli, con anni modello dal 1960 a oggi. Con una distanza così, una moto usata può essere una giovane V85 TT Strada oppure una vecchia Nevada 750, e le due hanno ben poco in comune, tranne quello che ti racconta il venditore.
Il numero VIN, di 17 caratteri, è il modo per non fidarti solo di quel racconto. Il decodificatore VIN Moto Guzzi ti mostra cosa è codificato nel numero stesso, come costruttore, paese di produzione, anno modello e stabilimento, mentre il report storico del veicolo segue la singola moto: danni, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e passaggi di proprietà.
Parti dalla gamma. I nostri dati elencano 194 modelli, dal più recente al più vecchio: V100 Mandello, V85 TT, V7 Stone, V9 Bobber e, andando indietro, Centauro, V 11 Sport, California Stone. I motori vanno da 123 a 1380 cm³, e la moto più potente tra quelle presenti arriva a 128 CV. Ci sono naked, sportive, classiche ed enduro o fuoristrada. Una gamma così ampia significa età molto diverse e prezzi molto diversi sul mercato dell'usato, e il prezzo di un annuncio ha senso solo quando sai di quale moto parli, di che anno e con quale passato.
Poi c'è tutto ciò che non puoi valutare con un breve giro di prova. Danni e chilometraggio si leggono male da un test ride e da qualche foto. Una vernice lucida e pezzi nuovi possono nascondere una caduta riparata, e un serbatoio pulito non dice nulla sulla strada che la moto ha già fatto. Anche il racconto del venditore e i documenti possono non coincidere con quanto risulta nei registri, ed è molto meglio scoprire una differenza prima di trovarti in un garage con i contanti in mano.
Un controllo dello storico ti dà qualcosa di indipendente da confrontare con la versione del venditore. Danni, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e passaggi di proprietà sono riportati per quello specifico numero di telaio. Costa poco rispetto a un acquisto sbagliato, e se qualcosa non torna con quanto ti hanno detto, hai un motivo chiaro per fare domande o trattare sul prezzo.
Copialo dall'annuncio, dai documenti o dal numero di telaio stampigliato sul veicolo.
Prosegui nella pagina del report e scegli come pagare.
Confrontalo con quello che ti racconta il venditore e decidi sui fatti.
Il decodificatore VIN legge il codice del costruttore, l'anno modello e il paese di produzione di una Moto Guzzi. Lo storico della moto lo trovi nel report.
Decodificatore VIN Moto GuzziTi interessa un modello Moto Guzzi in particolare? Nelle pagine qui sotto trovi come si legge il suo numero VIN.
Il report per una moto Moto Guzzi può mostrare dati come danni, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto, passaggi di proprietà e dati tecnici. Insieme ti raccontano come è stata vissuta proprio quella moto, non solo che modello è.
Il numero VIN ti dice cosa è stato codificato in fabbrica: il costruttore, il paese, l'anno modello e lo stabilimento. La storia di una singola moto, con incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova in un report storico del veicolo richiesto con quel numero VIN.
Sì, controllare prima è l'ordine giusto. Il numero VIN di solito è punzonato sul telaio, spesso vicino al cannotto di sterzo, e si trova anche sul libretto di circolazione, quindi puoi chiederlo al venditore in anticipo. Un controllo prima della visita o della caparra costa poco rispetto a un acquisto sbagliato.
Confrontalo con quello che ti ha detto il venditore e con i documenti: chilometraggio, numero di proprietari, eventuali danni. Se tutto coincide, compri con più sicurezza. Se qualcosa non torna, chiedi spiegazioni al venditore e usa la differenza come motivo per trattare sul prezzo.
Le moto di uno stesso marchio vengono spesso costruite e vendute in molti paesi, quindi lo storico di una singola moto può attraversare più confini. Un report richiesto con il numero VIN segue la moto e non il paese del venditore, e ti dà uno sguardo che va oltre la vendita che hai davanti.
Inserisci il numero VIN e passa al report.