Un elenco di numeri VIN di esempio da incollare nel decodificatore gratuito per vedere come si legge un VIN. Seguono la struttura reale dei numeri di ogni marca, ma sono creati a scopo dimostrativo e non appartengono a un'auto in particolare.
| Marca | VIN di esempio | Anno modello | Prodotto in | |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | WVWZZZ1KZFW000001 | 2015 | Germania | Decodifica |
| Audi | WAUZZZ8V0HA000002 | 2017 | Germania | Decodifica |
| BMW | WBA8E5100JA000003 | 2018 | Germania | Decodifica |
| Mercedes-Benz | WDB2053Z0GA000004 | 2016 | Germania | Decodifica |
| Opel | W0L0XEP50EG000005 | 2014 | Germania | Decodifica |
| Ford of Europe | WF0XXGBX0KK000006 | 2019 | Germania | Decodifica |
| Škoda | TMBZZZNE0LK000007 | 2020 | Cechia | Decodifica |
| SEAT | VSSZZZ5F0DA000008 | 2013 | Spagna | Decodifica |
| Renault | VF1RFA000JH000009 | 2018 | Francia | Decodifica |
| Peugeot | VF3LBHZ60HJ000010 | 2017 | Francia | Decodifica |
| Citroën | VF7SXHFV0GJ000011 | 2016 | Francia | Decodifica |
| Fiat Automobiles | ZFA312000FA000012 | 2015 | Italia | Decodifica |
| Volvo Cars | YV1LW67A0KK000013 | 2019 | Svezia | Decodifica |
| Dacia | UU1HSDAG0MA000014 | 2021 | Romania | Decodifica |
| Toyota | JTDKB3D35JA000015 | 2018 | Giappone | Decodifica |
| Mazda | JMZGJ626XKA000016 | 2019 | Giappone | Decodifica |
| Nissan | JN1FANJ18CA000017 | 2012 | Giappone | Decodifica |
| Hyundai | TMAJ3811XFL000018 | 2015 | Cechia | Decodifica |
| Kia | KNAPH8132GC000019 | 2016 | Corea del Sud | Decodifica |
| Honda | 1HGCM82623A000020 | 2003 | Stati Uniti | Decodifica |
| Chevrolet | 1G1YB5E44DF000021 | 2013 | Stati Uniti | Decodifica |
| Tesla | 5YJ3E1EA3LF000022 | 2020 | Stati Uniti | Decodifica |
| Jeep | 1J4GL5856JS000023 | 1988 | Stati Uniti | Decodifica |
Per far rimuovere un numero da questo elenco, scrivi a info@histovin.com.
Ogni numero VIN ha 17 caratteri. I primi tre identificano il costruttore e il paese, i caratteri dal 4 all'8 descrivono il veicolo, il nono è una cifra di controllo, il decimo è l'anno modello, l'undicesimo è lo stabilimento e gli ultimi sei sono il numero di serie.
Gli esempi qui sopra finiscono tutti con un numero di serie progressivo che parte da 000001. Un'auto vera riceve il suo numero di serie in produzione, quindi questi numeri servono per provare il decodificatore, non per controllare un veicolo che vuoi comprare.
Per trovare il numero VIN reale di un'auto, guarda alla base del parabrezza lato guida, sul montante della portiera o nella carta di circolazione.
Un numero VIN costruito seguendo la struttura di quelli reali, usato per provare o spiegare come funziona un decodificatore. Il suo numero di serie non appartiene a un'auto esistente.
Sì. Ognuno è un numero valido di 17 caratteri: il decodificatore legge costruttore, anno modello e paese e, per gli esempi nordamericani, anche la cifra di controllo è corretta.
No. Sono creati a scopo dimostrativo, con numeri di serie progressivi. Se uno coincide per caso con un'auto reale, è una coincidenza, e il decodificatore mostra comunque solo i dati di fabbrica.
Sul cruscotto, alla base del parabrezza, sul montante della portiera lato guida e nella carta di circolazione. Confrontali tutti e tre.