Decodificatore VIN Triumph

Inserisci il numero VIN di moto Triumph e scopri cosa dice davvero.

GratuitoSenza registrazioneRisultati immediati

Dalla TF 250-E da 250 cm³ al motore da 2458 cm³, dalla Bonneville alla Speed Triple e alla Tiger 1200, la gamma Triumph nei nostri dati conta 270 modelli, con anni modello che vanno dal 1937 a oggi. Inserisci il numero VIN di 17 caratteri di una qualsiasi di queste moto e il decodificatore legge costruttore, anno modello e paese di produzione direttamente dal numero, gratis e senza registrazione.

Ciò che è codificato nel numero è solo l'inizio della storia di una moto. Sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari appartengono a un singolo esemplare, e queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo.

Triumph in breve

Modelli: 270
Anni modello: 1937-oggi
Cilindrate: 250-2458 cm³
Tipologie principali: moto classica, custom o cruiser

Modelli Triumph

270 modelli nei nostri dati, dal più recente al più vecchio.

Mostra tutti i 270 modelli

Cosa mostra il decodificatore per una Triumph

Il costruttore e il paese di produzione, ricavati dai primi tre caratteri
L'anno modello, indicato dal 10° carattere
Il codice dello stabilimento di assemblaggio e il numero di serie
La cifra di controllo, utile per accorgerti di un numero digitato male

Come leggere il numero VIN di una moto Triumph

Il VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate. I primi tre identificano il costruttore e il paese: ti dicono se la moto è davvero uscita da uno stabilimento Triumph. I caratteri dal 4 all'8 descrivono la moto vera e propria e ogni costruttore li codifica a modo suo. Il 9° carattere è la cifra di controllo, obbligatoria in Nord America. Il 10° indica l'anno modello, un dato importante su una gamma che va dal 1937 a oggi: una Bonneville T100 e una Bonneville Bobber possono avere nomi della stessa famiglia e provenire da anni molto diversi. L'11° carattere indica lo stabilimento di assemblaggio, mentre i caratteri dal 12 al 17 sono il numero di serie di quel telaio.

Su una moto il numero VIN di solito è punzonato sul telaio, spesso vicino al cannotto di sterzo, ed è riportato anche su una targhetta o su un adesivo. Lo trovi anche sui documenti di circolazione. Confronta tutti i riscontri prima di fare qualsiasi altra cosa, poi inserisci il numero nel decodificatore, che si tratti di una Street Triple, di una Tiger 900, di una Thruxton o di una Speed Twin 1200.

Controlla lo storico di una Triumph usata

Il decodificatore legge il numero. Il report storico del veicolo mostra cosa risulta registrato a quel numero.

Report storico Triumph

Altri marchi

Domande e risposte

Dove trovo il numero VIN su una moto Triumph?

Di solito è punzonato sul telaio, spesso vicino al cannotto di sterzo, e ripetuto su una targhetta o su un adesivo. Compare anche sui documenti di circolazione, così puoi verificare che i tre numeri coincidano.

Cosa significano i primi caratteri del VIN di una Triumph?

I caratteri da 1 a 3 identificano il costruttore e il paese di produzione. Il decodificatore li legge per te, così vedi marchio e paese scritti in chiaro.

Come scopro l'anno modello di una Triumph dal numero VIN?

Il 10° carattere codifica l'anno modello. I nostri dati coprono i modelli Triumph dal 1937 a oggi e il decodificatore trasforma quel carattere in un anno, che si tratti di una Scrambler 1200 o di una Tiger 800.

Come lavorano insieme il decodificatore gratuito e il report storico del veicolo?

Il decodificatore legge ciò che è codificato nel numero VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo racconta poi la storia di quella specifica moto, compresi sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.

Cosa devo controllare prima di comprare una Triumph usata?

Confronta il numero VIN sul telaio, sulla targhetta e sui documenti di circolazione, poi decodificalo per confermare anno modello e paese. Chiudi con un report storico del veicolo, così conosci il passato proprio della moto che hai davanti.