Report storico del veicolo Harley-Davidson

Un giro di prova e qualche foto ti dicono che aspetto ha la moto e come parte in strada. Ti dicono molto meno su una caduta di tre estati fa, su un chilometraggio che è cambiato insieme ai proprietari o su un libretto passato di mano più volte. Vernice lucida e ricambi nuovi sono un buon segno su una Road King o una Fat Bob, ma sono anche esattamente l'aspetto di una moto incidentata dopo la riparazione.

La varietà della gamma rende la domanda ancora più importante. I nostri dati vanno dal 1957 a oggi e comprendono custom o cruiser, moto da turismo, sportive e classiche, con motori da 440 cm³ fino a 1977 cm³ e potenze fino a 153 CV. Una Dyna Low Rider di un decennio e una Ultra Limited o una Pan America di un altro sono acquisti diversi, e ognuna ha la sua storia di proprietari e letture del contachilometri che solo il VIN riesce a mettere insieme.

Per questo lo storico va controllato all'inizio della ricerca, prima di andare a vederla e prima di lasciare una caparra. I dati registrati ti danno un riscontro indipendente da confrontare con il racconto del venditore e con i documenti sul tavolo. Se racconto e dati coincidono, compri con più serenità. Se non coincidono, hai un motivo concreto per fare domande o trattare sul prezzo, e un controllo costa poco rispetto a un acquisto sbagliato.