Informe del historial de Gilera
Introduce el número VIN de la moto Gilera que estás pensando en comprar y comprueba qué dicen sus registros.
Una Gilera de nuestra base de datos puede ir desde los 49 cm³ hasta los 839 cm³, con hasta 116 CV, y los años modelo abarcan de 1947 a 2021. Pon un Runner 50 al lado de un GP 800 y tendrás dos compras muy distintas, pero la pregunta antes de cerrar el trato es la misma: ¿qué ha vivido exactamente esta moto?
El número VIN responde a esa pregunta. El decodificador de VIN de Gilera te muestra lo que lleva codificado el propio número, como el fabricante, el país de fabricación, el año modelo y la planta, mientras que el informe del historial del vehículo sigue a esa moto concreta a través de siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores.
Qué puede mostrarte un informe sobre una Gilera de segunda mano
- Siniestros y accidentes registrados con el número VIN de la Gilera
- Lecturas de kilometraje anotadas a lo largo de los años
- Entradas de robo y de búsqueda
- Cambios de propietario e historial de matriculación
- Datos técnicos del vehículo
Qué comprobar antes de comprar una moto Gilera de segunda mano
La gama Gilera de nuestra base de datos cuenta con 69 modelos, desde la Fuoco y la Runner 125 hasta la RC 600, la Saturno 500 y la Nexus 500. Hay scooters, motos de enduro y todoterreno, supermotards y naked. Esa variedad se traduce en edades y precios muy distintos en el mercado de segunda mano, y una moto de los años 90 y otra de la década de 2010 exigen preguntas diferentes. Lo que tienen en común es el número VIN, y ahí empieza la comprobación.
Los daños y el kilometraje son difíciles de valorar con una prueba corta y unas cuantas fotos. Una pintura reluciente y piezas nuevas pueden esconder una moto que ha acabado en el asfalto, y un carenado impecable dice poco de lo que pasó antes de cambiarlo. Además, el relato del vendedor y la documentación pueden no coincidir con los registros, y por eso conviene tener una segunda fuente que no dependa de quien vende.
Lee el número VIN en el bastidor, a menudo cerca de la pipa de dirección, y compáralo con la placa o la etiqueta y con la documentación de la moto. Después, consulta el historial. Comprobarlo antes de una visita o de dejar una señal cuesta poco comparado con una mala compra. También te da algo independiente con lo que contrastar la versión del vendedor y un buen motivo para negociar el precio cuando los registros y su versión no coinciden.
Cómo funciona
Introduce el número VIN
Cópialo del anuncio, de la documentación o del propio bastidor.
Pide el informe
Sigues en la página del informe y eliges cómo pagar.
Lee lo que dicen los registros
Compáralos con lo que te cuenta el vendedor y decide con los datos delante.
El número VIN de una Gilera, por separado
El decodificador de VIN lee el código del fabricante, el año modelo y el país de fabricación de una Gilera. El historial de la moto está en el informe.
Decodificador de VIN de GileraModelos de Gilera
¿Te interesa un modelo concreto de Gilera? En cada página de abajo te explicamos cómo se lee su número VIN.
- Fuoco
- Runner 125
- Runner 50
- RCR
- SMT 50
- GP 800
- Nexus 300
- Runner 200
- Stalker
- Nexus 125
- Nexus 250
- Nexus 500
- Strada
- DNA 50
- Fuogo 500ie
- 600 Super Sport
- Coguar
- Coguar 125
- DNA 125
- DNA 180
- Nordwest
- Apache
- GFR 125SP
- RC 600
- RC 600C
- RC 600R
- Saturno 500
- Apache 125
- CX 125
- MX-R 125 Endurance
- Nordwest 350
- Northwest 600
- RC 600 Enduro
- Crono 125
- KK 125
- KZ 125
- Nordcape 600
- R1-S 125
- RC 125 Rally
- Saturno Bialbero 500
- SP02 125
- XR2-125
- XRT 600
- Dakota
- MX-1 125 Record
- R1 125
- Saturno 350
- SP01 125
- XR-1 125
- ER Dakota 500
- MX-1 125
- NGR
- RV 200
- RX 200
- ER 200
- ER Dakota 350
- Fastbike 125
- Fastbike 200
- RRT 125
- ER 125
Preguntas y respuestas
¿Qué puede mostrar un informe del historial de una Gilera?
Un informe puede mostrar datos como daños, lecturas de kilometraje, registros de robo, cambios de titular y datos técnicos. En conjunto te cuentan la historia de esa moto en concreto y no solo el nombre de su modelo.
¿Basta con el número VIN para conocer el vehículo?
El número VIN es la llave de todo lo demás. El decodificador lee lo que va incorporado en sus 17 caracteres, como el fabricante, el país de fabricación, el año modelo y la planta. La historia de la propia moto, con sus siniestros y accidentes, su kilometraje y sus propietarios anteriores, está en el informe del historial.
¿Debo comprobar el historial antes de ir a ver al vendedor?
Sí, es el orden más sensato. Pide el número VIN, haz la comprobación y llegarás a la visita sabiendo lo que dicen los registros. Si algo no cuadra, te enteras antes de gastar tiempo y dinero en el viaje o de dejar una señal.
¿Qué hago con el informe a la hora de comprar?
Compáralo con lo que te cuenta el vendedor y con la documentación de la moto. Si el kilometraje, el número de propietarios o los daños no coinciden con lo que te han dicho, pregunta por ello y utiliza cualquier diferencia como motivo para negociar el precio.
¿Cómo ayuda una comprobación con una Gilera importada o fabricada en el extranjero?
Las motos de una misma marca se fabrican y se venden a menudo en muchos países, así que una sola moto puede tener un historial que cruza fronteras. Un informe que parte del número VIN sigue a la propia máquina, de modo que no te limitas a lo que el vendedor sepa de su vida anterior.
¿Vas a comprar una Gilera? Comprueba antes su historial
Introduce el número VIN y continúa hasta el informe.