Voer het VIN van 17 tekens van je Renault in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van een Renault in bij de decoder en je ziet wat er in die 17 tekens is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens omvatten 71 Renault-modellen, van de 4, 5 en 16 via de Clio, Espace en Kangoo tot nieuwere namen als Austral, Arkana en 5 E-Tech. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden.
Het verhaal van één specifieke auto, dus schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalregistraties en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport, dat je ook op basis van het VIN opvraagt.
Kies een Renault model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elk VIN telt 17 tekens, en de letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de World Manufacturer Identifier, de fabrikantcode. Bij Renault herkennen we er drie: VF1, VF2 en VF6. Alle drie horen bij Frankrijk, dus begint een VIN met een van deze codes, dan weet je dat de auto daar is gebouwd.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, waarin de fabrikant gegevens over het voertuig codeert. Teken 9 is het controlegetal. Noord-Amerikaanse VIN's moeten een berekend controlegetal hebben, terwijl veel Europese VIN's, die van Renault inbegrepen, die plek op hun eigen manier invullen. Reken er dus niet op dat het bij elke auto hetzelfde werkt. Teken 10 is het modeljaar, teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer.
Het modeljaar is het makkelijkste deel om zelf na te gaan. Een Clio met een K op plek 10 is modeljaar 2019, en een L betekent 2020. Een 5 staat voor 2005, een 9 voor 2009. Dit systeem geldt voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd. Een Renault 19 of een Clio uit de jaren negentig lees je dus met dezelfde letters, bijvoorbeeld S voor 1995 of V voor 1997.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs, daar staan alle 17 tekens op. Op de auto zelf zie je het VIN meestal onderaan de voorruit aan de bestuurderskant en staat het in de carrosserie geslagen. Vergelijk het nummer op papier met dat op de auto voordat je gaat decoderen.
De eerste drie tekens vormen de fabrikantcode. Wij koppelen VF1, VF2 en VF6 aan Renault, en alle drie wijzen op Frankrijk als land van productie. De decoder laat dit zien zodra je het nummer invoert.
Lees het 10e teken van het VIN. Een letter of cijfer staat voor één modeljaar, bijvoorbeeld H voor 2017, J voor 2018 of 6 voor 2006. Onze gegevens over Renault-uitvoeringen lopen van 1956 tot nu, en de decoder geeft je het jaar zonder dat je zelf de tabel hoeft op te zoeken.
De decoder laat zien wat het VIN zelf codeert: fabrikant, modeljaar en land. Een voertuigrapport gaat verder en behandelt die ene auto, met kilometerstanden, schade en ongelukken, diefstalregistraties en eerdere eigenaren. Samen geven ze je de specificaties en het verleden van dezelfde auto.
Decodeer het VIN en controleer of fabrikant, modeljaar en land kloppen met de advertentie en het kentekenbewijs. Check daarna de voertuiggeschiedenis van precies die auto, want kilometerstanden, schade en diefstalregistraties zijn gekoppeld aan het VIN. Doe je beide voordat je over de prijs onderhandelt, dan sta je een stuk sterker.