Voer het VIN van 17 tekens van je AC in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een AC in de decoder in en je ziet wat het nummer zelf vastlegt: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens over het merk omvatten vier modellen, waaronder de Ace, Aceca, Cobra en Cobra GT Roadster, met modeljaren van 1956 tot en met 2023 en carrosserievormen die als cabriolet en roadster staan vermeld. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden.
Het nummer vertelt je hoe de auto er bij het verlaten van de fabriek uitzag, maar het verhaal van één specifieke auto is iets anders. Schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren staan op het VIN geregistreerd, en een betaald voertuigrapport laat je die zien.
Kies een AC model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elk VIN dat sinds 1981 is gebouwd telt 17 tekens, en de letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de internationale code van de fabrikant. Voor AC hebben we nog geen WMI-code gekoppeld, dus we hebben hier ook geen lijst met landen om te tonen. We kunnen alleen de codes noemen die we voor het merk herkennen, en die lijst groeit nog.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, met gegevens over het model en de uitvoering. Teken 9 is het controlecijfer. In Noord-Amerika is dat verplicht, terwijl veel Europese VIN's die positie op hun eigen manier invullen. Positie 10 geeft het modeljaar aan en teken 11 verwijst naar de fabriek waar de auto is geassembleerd. De laatste zes tekens, 12 tot en met 17, vormen het serienummer van die ene auto.
Het teken voor het modeljaar volgt een vaste code. Binnen ons AC-bereik heeft een auto uit 2016 een G op positie 10, een auto uit 2019 een K en een auto uit 2022 een N. De decoder leest dit teken voor je uit, zodat je het jaar dat je krijgt kunt vergelijken met het jaar in de advertentie of op de kentekenpapieren.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs, want daar staan alle 17 tekens op. Op de auto zelf staat het VIN meestal ingeslagen of op een plaatje op een zichtbare plek, zoals onderaan de voorruit of op een deurstijl. Vergelijk het nummer op de auto teken voor teken met het nummer in de papieren.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Op dit moment hebben we geen WMI-code aan AC gekoppeld, dus we noemen hier geen enkele. Voer je VIN in en de decoder leest de tekens uit die hij herkent.
Positie 10 geeft het modeljaar weer als letter of cijfer. Een G staat bijvoorbeeld voor 2016, een K voor 2019 en een N voor 2022. Onze gegevens over de uitvoeringen van het merk lopen van 1956 tot en met 2023, en de decoder zet het teken voor je om in het jaartal.
De decoder laat zien wat in het nummer zelf vastligt: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport voegt daar de geschiedenis van die ene auto aan toe, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Samen geven ze je de specificaties en het verhaal achter hetzelfde VIN.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of het modeljaar en de fabrikant kloppen met wat de verkoper vertelt. Check daarna of het nummer op de auto, in de kentekenpapieren en in de advertentie precies hetzelfde is. Zoek tot slot de voertuiggeschiedenis achter dat VIN op, zodat je de kilometerstand, de eerdere eigenaren en eventuele schade kent voordat je over de prijs onderhandelt.