Voer het VIN van 17 tekens van je Audi in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
De Audi VIN-decoder leest het nummer van 17 tekens en vertelt je wie de auto heeft gebouwd, bij welk modeljaar hij hoort en in welk land hij is geproduceerd. Onze gegevens omvatten 62 Audi-modellen, van de 100, de 80 en de 5000 tot de A4, Q5, e-tron GT en R8, met modeljaren van 1967 tot nu. Voer een VIN in en je ziet direct het resultaat, gratis en zonder je te registreren.
Met een VIN kun je ook de geschiedenis van één specifieke auto opzoeken. Schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren vind je in een betaald voertuigrapport, dat uitgaat van dezelfde 17 tekens die je hier invoert.
Kies een Audi model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elk VIN dat sinds 1981 is gemaakt, heeft 17 tekens. De letters I, O en Q worden nooit gebruikt, zodat je ze niet kunt verwarren met een 1 en een 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code van de fabrikant. Voor Audi herkennen we er acht: 93U, 93V, 99A, TRU, WA1, WAU, WAV en WMB. Deze codes horen bij drie landen: Brazilië, Hongarije en Duitsland. Een VIN dat begint met WAU of WA1 wijst bijvoorbeeld op Duitsland, terwijl je TRU tegenkomt op auto's die in Hongarije zijn gebouwd.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, met gegevens zoals het model en de carrosserievorm. De Audi-carrosserieën in onze gegevens lopen uiteen van sedan, stationwagon en hatchback tot coupé, cabriolet, roadster en SUV. Teken 9 is het controlecijfer. In Noord-Amerika is dat verplicht en wordt het berekend met een vaste formule, terwijl veel Europese VIN's het anders invullen.
Teken 10 is het modeljaar, en daar haalt de decoder het jaar vandaan. De letter K staat voor 2019, L voor 2020, M voor 2021 en N voor 2022, dus een Audi met een M op de tiende plek is een auto van modeljaar 2021. Teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van die ene auto.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs, daar staan de 17 tekens volledig op. Op de auto zelf is het nummer in de carrosserie geslagen. Je kunt het vaak aflezen onderaan de voorruit aan de bestuurderskant. Neem het precies over en denk eraan dat de letters I, O en Q er nooit in voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI, de code van de fabrikant. De codes die wij aan Audi koppelen zijn 93U, 93V, 99A, TRU, WA1, WAU, WAV en WMB, voor Brazilië, Hongarije en Duitsland. De decoder laat je aan de hand van deze tekens meteen het land van productie zien.
Lees het tiende teken. Voor modeljaren vanaf 2010 lopen de letters van A voor 2010 tot en met V voor 2027, dus P betekent 2023 en R betekent 2024. Voor auto's die tussen 1981 en 2000 zijn gebouwd, lopen de letters van B voor 1981 tot Y voor 2000, en voor 2001 tot en met 2009 worden de cijfers 1 tot en met 9 gebruikt.
De decoder leest wat in het VIN zelf is vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Het verhaal van één specifieke auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, komt uit een voertuigrapport. Met allebei krijg je het hele beeld van de auto waar je naar kijkt.
Begin met het decoderen van het VIN en kijk of het modeljaar en het land van productie kloppen met de advertentie. Vergelijk daarna het VIN op de auto teken voor teken met dat op het kentekenbewijs. Zoek tot slot de voertuiggeschiedenis achter dat nummer op, zodat je vóór het betalen weet hoe het zit met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eigenaren.