Voer het VIN van 17 tekens van je Austin-Healey in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
De Austin-Healey-decoder op deze pagina leest het VIN van 17 tekens en maakt er gewone feiten van: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens voor dit merk draaien om de 100, een roadster waarvoor we de modeljaren 1953 tot en met 1955 hebben.
Wat er in het nummer zit, is één ding. Het verhaal van één specifieke auto is iets anders. Schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren vind je in een betaald voertuigrapport.
Kies een Austin-Healey model en ontdek hoe het VIN werkt.
Een VIN bestaat uit 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met een 1 en een 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant aanduidt. Teken 4 tot en met 8 beschrijven het voertuig, teken 9 is een controlecijfer, teken 10 geeft het modeljaar, teken 11 de fabriek en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer.
Voor Austin-Healey hebben we op dit moment geen WMI-code in ons bestand, dus er is hier geen codelijst om te noemen. Je kunt wel gewoon een VIN invoeren in de decoder: die leest de eerste drie tekens, het teken voor het modeljaar en de rest van het nummer, en laat zien wat ze betekenen. Onze lijst met WMI-codes is niet compleet, en een VIN dat met andere tekens begint, is er gewoon een die wij anders indelen.
Het modeljaar staat op positie 10. In het systeem met 17 tekens, dat geldt voor auto's gebouwd vanaf 1981, lopen de letters op volgorde vanaf de B voor 1981. Een VIN dat als decodeervoorbeeld voor een auto uit de jaren vijftig dient, past niet in dat patroon. Voor elke Austin-Healey 100 uit 1953 tot en met 1955 zijn de modeljaren in onze gegevens daarom het referentiepunt.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Zoek een nummer van 17 tekens op het voertuig zelf en op de papieren. Neem het precies over en denk eraan dat de letters I, O en Q nooit in een VIN voorkomen. Plak het daarna in de decoder hierboven.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant aanduidt. Voor Austin-Healey hebben we geen WMI-codes in ons bestand. De decoder werkt daarom vanuit het volledige nummer en laat de fabrikant, het modeljaar en het land van productie zien die hij daarin vindt.
In een VIN van 17 tekens is het modeljaar het 10e teken. Onze versiegegevens voor de Austin-Healey 100 lopen van 1953 tot en met 1955. De decoder toont het jaar dat hij uit het nummer afleest.
De decoder is gratis, vraagt geen registratie en leest wat er in het VIN zelf is vastgelegd. Een voertuigrapport begint bij hetzelfde nummer en laat de eigen geschiedenis van de auto zien, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren.
Begin met het decoderen van het VIN en vergelijk de fabrikant, het modeljaar en het land met wat de verkoper vertelt en wat de papieren zeggen. Bekijk daarna de geschiedenis van precies deze auto, zodat je weet dat de roadster waar je naar kijkt een verleden heeft dat je zelf hebt gezien.