Lista przykładowych numerów VIN, które możesz wkleić do darmowego dekodera, żeby zobaczyć, jak się je odczytuje. Mają prawdziwą strukturę numerów danej marki, ale zostały zbudowane do pokazania, więc nie należą do konkretnego auta.
| Marka | Przykładowy VIN | Rok modelowy | Kraj produkcji | |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | WVWZZZ1KZFW000001 | 2015 | Niemcy | Zdekoduj |
| Audi | WAUZZZ8V0HA000002 | 2017 | Niemcy | Zdekoduj |
| BMW | WBA8E5100JA000003 | 2018 | Niemcy | Zdekoduj |
| Mercedes-Benz | WDB2053Z0GA000004 | 2016 | Niemcy | Zdekoduj |
| Opel | W0L0XEP50EG000005 | 2014 | Niemcy | Zdekoduj |
| Ford of Europe | WF0XXGBX0KK000006 | 2019 | Niemcy | Zdekoduj |
| Škoda | TMBZZZNE0LK000007 | 2020 | Czechy | Zdekoduj |
| SEAT | VSSZZZ5F0DA000008 | 2013 | Hiszpania | Zdekoduj |
| Renault | VF1RFA000JH000009 | 2018 | Francja | Zdekoduj |
| Peugeot | VF3LBHZ60HJ000010 | 2017 | Francja | Zdekoduj |
| Citroën | VF7SXHFV0GJ000011 | 2016 | Francja | Zdekoduj |
| Fiat Automobiles | ZFA312000FA000012 | 2015 | Włochy | Zdekoduj |
| Volvo Cars | YV1LW67A0KK000013 | 2019 | Szwecja | Zdekoduj |
| Dacia | UU1HSDAG0MA000014 | 2021 | Rumunia | Zdekoduj |
| Toyota | JTDKB3D35JA000015 | 2018 | Japonia | Zdekoduj |
| Mazda | JMZGJ626XKA000016 | 2019 | Japonia | Zdekoduj |
| Nissan | JN1FANJ18CA000017 | 2012 | Japonia | Zdekoduj |
| Hyundai | TMAJ3811XFL000018 | 2015 | Czechy | Zdekoduj |
| Kia | KNAPH8132GC000019 | 2016 | Korea Południowa | Zdekoduj |
| Honda | 1HGCM82623A000020 | 2003 | Stany Zjednoczone | Zdekoduj |
| Chevrolet | 1G1YB5E44DF000021 | 2013 | Stany Zjednoczone | Zdekoduj |
| Tesla | 5YJ3E1EA3LF000022 | 2020 | Stany Zjednoczone | Zdekoduj |
| Jeep | 1J4GL5856JS000023 | 1988 | Stany Zjednoczone | Zdekoduj |
Aby usunąć numer z tej listy, napisz na info@histovin.com.
Każdy VIN ma 17 znaków. Pierwsze trzy wskazują producenta i kraj, znaki od 4 do 8 opisują pojazd, dziewiąty to cyfra kontrolna, dziesiąty to rok modelowy, jedenasty to zakład produkcyjny, a ostatnie sześć to numer seryjny.
Wszystkie przykłady kończą się numerem seryjnym, który rośnie od 000001. Prawdziwe auto dostaje numer seryjny w produkcji, więc te numery służą do wypróbowania dekodera, a nie do sprawdzenia auta, które chcesz kupić.
Prawdziwy VIN auta znajdziesz u dołu przedniej szyby po stronie kierowcy, na ramie drzwi i w dowodzie rejestracyjnym.
To numer zbudowany według struktury prawdziwych numerów, używany do testowania lub wyjaśniania działania dekodera. Jego numer seryjny nie należy do znanego auta.
Tak. Każdy to prawidłowy 17-znakowy numer: dekoder odczyta producenta, rok modelowy i kraj, a w przykładach północnoamerykańskich poprawna jest też cyfra kontrolna.
Nie. Zbudowano je do pokazania, z kolejnymi numerami seryjnymi. Jeśli któryś przypadkiem pokrywa się z prawdziwym autem, to zbieg okoliczności, a dekoder i tak pokazuje tylko dane fabryczne.
Na desce rozdzielczej u dołu przedniej szyby, na ramie drzwi kierowcy i w dowodzie rejestracyjnym. Porównaj wszystkie trzy.