Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Hyundai, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN Hyundaia, a dekoder odczyta to, co niesie sam kod: producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasze dane obejmują 64 modele Hyundaia, od Accent, Atos i Getz po IONIQ 5, IONIQ 6 i Nexo, a typy nadwozia sięgają od hatchbacka i sedana po SUV-a, kombi, coupe i vana. Dekoder jest bezpłatny i nie wymaga rejestracji.
VIN nie zapisuje wypadków, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicieli. Takie informacje pochodzą z płatnego raportu historii pojazdu, który jest osobnym krokiem poza dekoderem.
Wybierz model marki Hyundai, aby zobaczyć, jak działa jego numer VIN.
Pierwsze trzy znaki to WMI, czyli światowy identyfikator producenta (World Manufacturer Identifier). W przypadku Hyundaia rozpoznajemy dziesięć takich kodów: 2HM, 5NM, 5NP, 9BH, KM8, KMF, MAL, NLH, NLJ i TMA. Pierwszy znak wskazuje kraj produkcji, więc lista obejmuje Kanadę (2HM), Stany Zjednoczone (5NM, 5NP), Brazylię (9BH), Koreę Południową (KM8, KMF), Indie (MAL), Turcję (NLH, NLJ) i Czechy (TMA). To kody, które przypisujemy do marki, a nasza lista nie pretenduje do kompletności.
Znaki od 4 do 8 to sekcja opisowa, w której producent zapisuje m.in. model i typ nadwozia. Znak 9 to cyfra kontrolna. W Ameryce Północnej jest obowiązkowa, natomiast wiele europejskich numerów VIN wypełnia to miejsce inaczej, więc VIN samochodu zbudowanego w Czechach lub w Turcji może nie spełniać północnoamerykańskiej reguły kontrolnej. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN, żeby nie myliły się z 1 i 0.
Znak 10 to rok modelowy, a znak 11 to zakład produkcyjny. Znaki od 12 do 17 to numer seryjny. Na przykład K na pozycji 10 oznacza 2019, N oznacza 2022, a 1 oznacza 2001. Format 17-znakowy obowiązuje w samochodach produkowanych od 1981 roku, dlatego tam dekoder działa najlepiej.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zwykle jest u podstawy przedniej szyby po stronie kierowcy, na naklejce na słupku drzwi oraz w dokumentach rejestracyjnych pojazdu. Porównaj wszystkie te miejsca, bo numer powinien być wszędzie identyczny.
Pierwsze trzy znaki to WMI i pokazują, kto zbudował auto oraz w jakim kraju. Dla Hyundaia rozpoznajemy 2HM, 5NM, 5NP, 9BH, KM8, KMF, MAL, NLH, NLJ i TMA. Numer zaczynający się inaczej niekoniecznie oznacza problem, bo nasza lista nie jest kompletna.
Spójrz na 10. znak. Na przykład J oznacza 2018, L to 2020, a R to 2024. Cyfry są używane dla lat 2001 do 2009, więc 7 oznacza 2007.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, informacji o kradzieży ani liczby właścicieli, bo żadna z tych rzeczy nie jest zapisana w numerze VIN. Nie powie też, jak dbano o konkretny samochód.
Upewnij się, że numer VIN na samochodzie zgadza się z tym w dokumentach, a zdekodowany rok modelowy i kraj pasują do tego, co mówi sprzedawca. Potem poproś o historię serwisową i obejrzyj auto osobiście, najlepiej razem z mechanikiem.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej