Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Peugeot, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN, a dekoder Peugeota odczyta z kodu producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasze dane obejmują 47 modeli Peugeota, od 104, 204 i 205 przez 308, 3008 i 508 aż po 9x8 i e-LEGEND, z rocznikami od 1963 do dziś. Typy nadwozia w danych to hatchback, coupe, kabriolet, SUV, sedan, kombi, estate i van.
Dekoder czyta wyłącznie sam numer VIN, więc nie powie Ci nic o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Takie informacje znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu. Dekoder jest darmowy i nie wymaga rejestracji.
Pierwsze trzy znaki to międzynarodowy identyfikator producenta, czyli WMI. Dla Peugeota rozpoznajemy dziewięć takich kodów: 936, 8AD, 8GD, FV3, SDB, VF3, VFF, VS3 i WF3. Należą one do siedmiu krajów: Brazylii, Argentyny, Chile, Wielkiej Brytanii, Francji, Hiszpanii i Niemiec. VIN zaczynający się od VF3 wskazuje na Francję, VS3 na Hiszpanię, SDB na Wielką Brytanię, a 936 na Brazylię. Lista obejmuje kody, które rozpoznajemy dla tej marki, i nie jest pełnym rejestrem.
Znaki od 4 do 8 to część opisowa, w której producent zapisuje na przykład model i silnik. Pozycja 9 to cyfra kontrolna. W Ameryce Północnej jest wymagana, natomiast wiele europejskich numerów VIN, także Peugeota, wypełnia to pole w inny sposób. Nietypowy znak w tym miejscu nie powinien więc budzić Twojego niepokoju.
Dziesiąty znak oznacza rok modelowy. Cyfra 7 to rok 2007, a litera K to rok 2019. Liter I, O i Q nigdy się nie używa. Znak 11 wskazuje zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny. Taki 17-znakowy układ obowiązuje w samochodach produkowanych od 1981 roku. Nasze dane o wersjach zaczynają się w 1963 roku, ale dla najwcześniejszych lat nie ma standardowego numeru VIN, który dałoby się zdekodować.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Numer VIN zwykle jest wpisany w dowodzie rejestracyjnym i wybity na samym aucie, często widoczny u podstawy przedniej szyby po stronie kierowcy. Zanim go sprawdzisz, porównaj numer z samochodu z tym z dokumentów.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj produkcji. Kody 936, 8AD, 8GD, FV3, SDB, VF3, VFF, VS3 i WF3 przypisujemy do Peugeota, a obejmują one Brazylię, Argentynę, Chile, Wielką Brytanię, Francję, Hiszpanię i Niemcy.
Spójrz na dziesiąty znak. Litery i cyfry odpowiadają kolejnym rocznikom w stałej kolejności, więc 7 oznacza rok 2007, a K rok 2019. Liter I, O i Q nigdy się nie używa, więc nie zobaczysz ich na tej pozycji.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, informacji o kradzieży ani liczby właścicieli, bo nic z tego nie jest zapisane w numerze VIN. Nie powie Ci też, w jakim stanie jest konkretny samochód.
Najpierw zdekoduj numer VIN i upewnij się, że producent, rok modelowy i kraj zgadzają się z ogłoszeniem i dowodem rejestracyjnym. Potem sprawdź, czy VIN na samochodzie pasuje do dokumentów, i poproś o historię serwisową oraz jazdę próbną.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej