Voer het VIN in van de Fiat die je wilt kopen en check wat er over de auto is geregistreerd.
Zoek je een tweedehands Fiat, dan loopt het aanbod van een 126 of 124 tot een recente Egea of 500X, met modeljaren van 1957 tot nu. Het is hetzelfde embleem op auto's met een totaal andere leeftijd, prijs en achtergrond. Daarom loont het om de geschiedenis te kennen van die ene auto die voor je staat, voordat je een besluit neemt.
Het VIN is de rode draad. De Fiat VIN-decoder laat zien wat er in het nummer zelf is vastgelegd, en het voertuigrapport volgt datzelfde nummer door het leven van de auto: schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens.
Een proefrit en een paar foto's vertellen minder dan je zou willen. De kilometerstand is lastig te beoordelen aan een versleten stoel of een opgeruimd dashboard, en een glimmende Panda of Punto kan achter vers lakwerk een gerepareerde aanrijding verbergen. Met de registraties heb je iets wat je op nummer kunt nagaan in plaats van op het oog.
Het Fiat-aanbod is breed. Onze data omvat 58 modellen, van de 500, Panda en Bravo tot de Multipla, Croma en Fullback, in carrosserievormen van hatchback en stationwagen tot cabrio, SUV en bestelwagen. Een auto uit de jaren negentig en een auto van de afgelopen jaren kunnen op dezelfde advertentiepagina staan, en elk heeft een andere tijd gehad om eigenaren, reparaties en kilometers te verzamelen.
Dan is er nog de herkomst. De VIN-prefixen die we van dit merk kennen, wijzen naar Mexico, Argentinië, Brazilië, Japan, Polen en Italië. Een Fiat kan dus in het ene land gebouwd, in het andere verkocht en in een derde doorverkocht zijn. De geschiedenis kan over grenzen heen lopen, en de verkoper kent misschien alleen het laatste stuk.
Het verhaal van de verkoper en de papieren kunnen afwijken van wat er geregistreerd staat, soms flink. Controleren voordat je langsgaat of een aanbetaling doet kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop. Komen de registraties overeen met het verhaal, dan koop je met meer vertrouwen. Komen ze niet overeen, dan heb je een reden om vragen te stellen of de prijs te onderhandelen.
Neem het over uit de advertentie, de papieren of van de auto zelf.
Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.
Vergelijk ze met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten voor je.
De VIN-decoder leest de fabrikantcode, het modeljaar en het land van productie van een Fiat af. De voertuiggeschiedenis laat hij niet zien.
Fiat VIN-decoderHet brengt registraties samen zoals schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens bij het VIN dat je invoert. Zo lees je het verleden van de auto na voordat je de verkoper spreekt.
Het VIN vertelt wat het nummer codeert, zoals het merk, het model en waar de auto is gebouwd. Het is de sleutel tot de geschiedenis, maar de registraties van schade, kilometerstand en eigenaren laten zien hoe de auto echt is gebruikt.
Ja, dat is de verstandige volgorde. Een check voor het bezoek of een aanbetaling kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop, en je komt aan met de wetenschap waar je naar moet vragen, in plaats van het achteraf te ontdekken.
Leg het naast wat de verkoper vertelt en naast de papieren: kilometerstand, aantal eigenaren, schade en ongelukken. Wijkt er iets af, vraag dan om uitleg, en wijst iets op een probleem, gebruik het dan om over de prijs te onderhandelen.
Check hem op zijn VIN, net als elke andere auto. De Fiat VIN-prefixen die we kennen komen uit Mexico, Argentinië, Brazilië, Japan, Polen en Italië, en een auto die over grenzen is gegaan kan registraties op meer dan één plek hebben, dus het lokale verhaal van een verkoper dekt misschien maar een deel van het geheel.
Voer het VIN in en ga door naar het rapport.