Voer het VIN in van de Dacia die je wilt kopen en check wat er over de auto is geregistreerd.
De modeljaren in onze gegevens lopen van 1969 tot nu, en het aanbod reikt van de 1300 en 1310 tot de Duster, Jogger en Spring. Dat zijn 16 modellen in de uitvoeringen sedan, stationwagon, hatchback, bestelbus en SUV. Twee tweedehands Dacia's in dezelfde straat kunnen dus tientallen jaren schelen in leeftijd en prijs. Welke je ook wilt kopen, het verleden bepaalt wat hij echt waard is.
Een controle op basis van het VIN beantwoordt wat een proefrit en een paar foto's open laten: schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eigenaarswisselingen. De Dacia VIN-decoder leest wat er in het nummer zelf is vastgelegd, en het voertuigrapport gaat daarna verder met de registraties die bij dat nummer horen.
Begin met de spreiding. Een Sandero, een Logan, een Dokker en een Bigster zitten op de tweedehandsmarkt op heel verschillende punten, en dat geldt ook voor hun leeftijd, kilometerstand en vraagprijs. Een lage prijs voor een oudere auto en een hoge prijs voor een jongere verdienen allebei een tweede blik, en in de voertuiggeschiedenis vind je die.
Daarnaast is er wat je niet met het oog kunt beoordelen. Een kilometerstand lees je lastig van het dashboard af, en een gerepareerde aanrijding verdwijnt makkelijk onder een nieuwe laag lak. Een glimmende Duster of Jogger bij een dealer laat zien hoe hij er vandaag uitziet, niet wat hij heeft meegemaakt. Ook het verhaal van de verkoper en de papieren kunnen afwijken van wat er geregistreerd staat. Als dat zo is, wil je dat weten voordat je geld overmaakt.
De VIN-codes die wij voor dit merk kennen komen uit Roemenië, maar een tweedehands Dacia kan ver van zijn geboorteland worden verkocht en geregistreerd, zodat zijn geschiedenis over grenzen heen loopt. Een controle op VIN volgt het nummer, niet het kenteken. Doe hem voor je op bezoek gaat of een aanbetaling doet, want dan kost hij weinig vergeleken met een verkeerde aankoop. Met onafhankelijke gegevens in de hand kun je het verhaal van de verkoper naast iets stevigs leggen, en heb je een goede reden om te onderhandelen.
Neem het over uit de advertentie, de papieren of van de auto zelf.
Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.
Vergelijk ze met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten voor je.
De VIN-decoder leest de fabrikantcode, het modeljaar en het land van productie van een Dacia af. De voertuiggeschiedenis laat hij niet zien.
Dacia VIN-decoderJe ziet registraties zoals schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens van de auto achter het VIN. Samen geven ze je een beeld van het verleden van de auto dat geen foto je kan geven.
Het VIN vertelt je welke auto je voor je hebt, en een decoder leest wat er in het nummer is verwerkt. Wat er in het leven van de auto is gebeurd, is een ander verhaal, en in het voertuigrapport komen die registraties samen.
Ja, dat is de verstandige volgorde. Een controle voor het bezoek of voor een aanbetaling kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop, en je komt met duidelijke vragen in plaats van eerste indrukken.
Leg het naast het verhaal van de verkoper en de papieren, en zoek naar punten waarop ze verschillen. Klopt er iets niet, vraag er dan naar. Wijst het op schade of een hoge kilometerstand, gebruik dat dan als goede reden om te onderhandelen.
Check hem op VIN. De codes die wij voor het merk kennen komen uit Roemenië, maar een auto kan op weg naar jou door meerdere landen en eigenaren zijn gegaan. Een geschiedenis die aan het nummer hangt, geeft je het hele traject op één plek.
Voer het VIN in en ga door naar het rapport.