Voer het VIN in van de Citroen die je wilt kopen en check wat er over de auto is geregistreerd.
Het aanbod aan tweedehands Citroën-auto's loopt van een 2 CV tot een C5 X, en van een Berlingo tot een elektrische AMI. Onze gegevens beslaan 46 modellen en modeljaren van 1955 tot nu. Twee auto's met hetzelfde embleem kunnen enorm verschillen in leeftijd, prijs en de weg die ze hebben afgelegd. Het loont dus om te weten welk verhaal bij de auto hoort die jij wilt kopen.
Een controle op VIN geeft antwoord op wat de advertentie open laat. Begin met de Citroën VIN-decoder, die laat zien wat er in het nummer zelf is vastgelegd. Het voertuigrapport volgt daarna de individuele auto: schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens.
Kilometerstand en schade zijn lastig te beoordelen aan de hand van een proefrit en een foto. Een gepoetste C3 of een verzorgde C4 kan een gerepareerde aanrijding verbergen, want lak dekt veel af en een teller is maar een getal op een display. Geregistreerde schade en kilometerstanden geven je iets onafhankelijks om naast te leggen wat je bij de verkoper op het terrein ziet.
Dan is er nog de herkomst. De VIN-codes die wij van het merk kennen, leiden terug naar Brazilië, Argentinië, Frankrijk, Spanje en Duitsland. Auto's van één merk worden in meerdere landen gebouwd en in nog meer landen verkocht. Eén Citroën kan dus eigenaren, tellerstanden en reparaties verzamelen aan beide kanten van een grens. De verkoper kent misschien alleen het laatste hoofdstuk, de voertuiggeschiedenis geeft je het hele boek.
Ook het aanbod zelf is een reden om goed te kijken. Een kleine C1 of Saxo en een grote C5 Aircross of C6 zitten op heel andere leeftijden en prijzen, en de carrosserievormen lopen van hatchback en stationwagen tot SUV, coupé en cabriolet. Waar je ook aan denkt: het verhaal van de verkoper en de papieren kunnen afwijken van wat er geregistreerd staat. Eigenaarswisselingen en diefstalmeldingen wil je weten voordat je op bezoek gaat of een aanbetaling doet. Een controle op dat moment kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop. En als de registraties en het verhaal niet kloppen, heb je een duidelijke reden om vragen te stellen of te onderhandelen.
Neem het over uit de advertentie, de papieren of van de auto zelf.
Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.
Vergelijk ze met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten voor je.
De VIN-decoder leest de fabrikantcode, het modeljaar en het land van productie van een Citroen af. De voertuiggeschiedenis laat hij niet zien.
Citroen VIN-decoderHet bundelt gegevens die aan het VIN gekoppeld zijn: schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens. Samen geven ze je een beeld van hoe de auto geleefd heeft, en niet alleen van hoe hij er nu uitziet.
Het VIN is de sleutel tot de auto, en een decoder leest wat er in het nummer zelf is ingebouwd. De gegevens die aan dat nummer hangen, zoals eerdere schade, kilometerstanden en eigenaren, vertellen je wat er met deze Citroën is gebeurd.
Ja, dat is de verstandigste volgorde. Een controle vóór een bezichtiging of aanbetaling kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop, en je weet dan al waar je naar moet vragen.
Leg het naast het verhaal van de verkoper en de papieren. Als de kilometerstand, de eigenaren of de schadegeschiedenis verschillen, vraag de verkoper dan om uitleg en gebruik elk verschil als basis om te onderhandelen.
Ga ervan uit dat de geschiedenis over grenzen heen kan lopen. VIN-codes van het merk wijzen naar Brazilië, Argentinië, Frankrijk, Spanje en Duitsland, en een auto die een grens is overgestoken kan eigenaren en tellerstanden van meerdere plekken hebben. Met een controle op het VIN krijg je het volledige beeld.
Voer het VIN in en ga door naar het rapport.