Voer het VIN in van de Mazda die je wilt kopen en check wat er over de auto is geregistreerd.
Een Mazda 323 en een CX-90 delen een logo en verder bijna niets op de tweedehandsmarkt. In onze data staan 73 modellen, van de 1000 en 121 via de Demio en Atenza tot de CX-5 en CX-80, en de modeljaren lopen van 1945 tot nu. Welke Mazda je ook bekijkt, het loont om eerst zijn verleden te lezen voordat je erheen rijdt.
Een controle op basis van het VIN beantwoordt wat een proefrit en een paar foto's open laten: geregistreerde schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eigenaarswisselingen. De Mazda VIN-decoder laat zien wat er in het nummer zelf is vastgelegd, en het voertuigrapport voegt daar de geschiedenis aan toe die bij dat nummer hoort. Samen maken ze van het verhaal van een verkoper iets wat je kunt controleren.
Alleen al het aanbod is een paar minuten waard. Sedan, hatchback, stationwagon, coupé, SUV en roadster komen allemaal voor in onze data, en de namen lopen van 323, 626 en 929 tot CX-30, CX-60 en CX-9. Zo'n breed aanbod betekent heel verschillende leeftijden, prijzen en eigenaarsgeschiedenissen op de tweedehandsmarkt, dus twee auto's met hetzelfde logo kunnen bijna niets gemeen hebben. Een prijs die voor het ene modeljaar redelijk lijkt, kan bij een ander een waarschuwingssignaal zijn.
Dan zijn er nog de landsgrenzen. De VIN-codes die wij van het merk kennen, komen uit de Verenigde Staten, Mexico, Japan, Thailand en België. Een auto kan in het ene land gebouwd, in het tweede verkocht en in het derde geregistreerd zijn, en zijn geschiedenis reist mee. Het verhaal van de verkoper, de kentekenpapieren en de werkelijke gegevens kunnen net iets anders vertellen, en dat wil je weten voordat je een aanbetaling doet.
Kilometerstand en schade zijn de twee dingen die je niet vanaf de bestuurdersstoel kunt aflezen. Een glanzende auto kan een gerepareerd ongeluk verbergen, en een nette binnenkant zegt weinig over de teller. De gegevens geven je iets onafhankelijks om tegen het verhaal van de verkoper aan te houden, en als ze afwijken, een goede reden om te onderhandelen. Naast wat een verkeerde aankoop kost, is een check voor je op bezoek gaat een kleine stap.
Neem het over uit de advertentie, de papieren of van de auto zelf.
Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.
Vergelijk ze met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten voor je.
De VIN-decoder leest de fabrikantcode, het modeljaar en het land van productie van een Mazda af. De voertuiggeschiedenis laat hij niet zien.
Mazda VIN-decoderHet kan gegevens tonen zoals schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische data die aan het VIN gekoppeld zijn. Samen geven ze je een tijdlijn van de auto die je kunt vergelijken met wat de verkoper vertelt.
Het VIN vertelt je wat de auto was toen hij werd gebouwd, zoals waar de code vandaan komt en hoe hij wordt geïdentificeerd. Wat er daarna mee gebeurd is, staat in de geschiedenisgegevens. Daarom horen het nummer en het rapport bij elkaar.
Ja, dat is de verstandige volgorde. Eerst controleren bespaart je een reis als de gegevens niet kloppen met de advertentie, en als ze wel kloppen, kom je aan met een idee van wat je moet vragen.
Leg het naast het verhaal van de verkoper en de papieren, en zoek verschillen in kilometerstand, schade en eigenaren. Vraag de verkoper naar alles wat niet klopt, en gebruik echte verschillen als argument om over de prijs te onderhandelen.
Zie de geschiedenis over de grens als onderdeel van de auto. De Mazda VIN-codes die wij kennen komen uit de Verenigde Staten, Mexico, Japan, Thailand en België, dus een auto kan eigenaren en registraties in meer dan één land hebben gehad. Een controle op VIN legt die geschiedenis voor je neer voordat je je vastlegt.
Voer het VIN in en ga door naar het rapport.