Voer het VIN in van de Volkswagen die je wilt kopen en check wat er over de auto is geregistreerd.
Volkswagen op de tweedehandsmarkt loopt van de 181 en de Karmann Ghia tot de ID.7 en de ID. Buzz, en dat zijn alleen al in onze gegevens 79 modellen. De modeljaren lopen van 1946 tot nu, dus twee auto's met hetzelfde embleem kunnen een heel andere leeftijd, prijs en voorgeschiedenis hebben. Met een geschiedeniscontrole wordt een aantrekkelijke advertentie iets wat je kunt nagaan.
de Volkswagen VIN-decoder laat zien wat er in het nummer zelf is vastgelegd, zoals waar de auto is gebouwd en om welke uitvoering het gaat. Het voertuigrapport gaat daarna verder en volgt het VIN langs gegevens over schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens.
Begin bij het bereik. Tussen een oude Kever of Corrado en een recente ID.4 of ID.5 lopen de vraagprijzen en de slijtage enorm uiteen. De carrosserievormen variëren van hatchback en stationwagen tot bestelwagen, SUV, coupé en cabriolet. Welke je ook kiest, de vragen zijn dezelfde: hoeveel kilometer heeft hij echt gereden, is hij betrokken geweest bij een ongeluk en wie had hem eerder?
Een proefrit en een paar foto's zeggen daar weinig over. De kilometerstand is lastig te beoordelen aan een versleten stoel of een schoon dashboard, en verse lak en een diepe politoerbeurt kunnen een hersteld ongeluk verbergen. Het verhaal van de verkoper en de papieren kunnen ook afwijken van wat er geregistreerd staat. Een onafhankelijke voertuiggeschiedenis geeft je iets stevigs om tegenover het verhaal van de verkoper te leggen, en een duidelijke reden om vragen te stellen of te onderhandelen als iets niet klopt.
Ook grenzen spelen mee. De VIN-codes van Volkswagen die wij kennen komen uit de Verenigde Staten, Canada, Mexico, Argentinië, Brazilië, Zuid-Afrika, Spanje, Duitsland en Rusland, en de auto's worden in nog veel meer landen verkocht. Een Golf, Jetta of Caddy kan in meerdere van die landen van eigenaar wisselen, dus de geschiedenis kan op meer dan één plek liggen. Het VIN controleren voordat je naar de auto toe rijdt of een aanbetaling doet, kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop.
Neem het over uit de advertentie, de papieren of van de auto zelf.
Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.
Vergelijk ze met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten voor je.
De VIN-decoder leest de fabrikantcode, het modeljaar en het land van productie van een Volkswagen af. De voertuiggeschiedenis laat hij niet zien.
Volkswagen VIN-decoderKijk je naar een bepaald model van Volkswagen? Op elke pagina hieronder lees je hoe je het VIN ervan leest.
Het kan gegevens tonen zoals schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens bij het VIN dat je invoert. Samen geven ze je een tijdlijn van de auto die je kunt vergelijken met wat je is verteld.
Het VIN vertelt je wat de auto is, bijvoorbeeld waar hij is gebouwd en bij welke uitvoering hij hoort. Wat er daarna met de auto is gebeurd, zoals een ongeluk, een nieuwe eigenaar of een geregistreerde kilometerstand, laat het voertuigrapport zien.
Ja, dat is de verstandigste volgorde. Vraag het VIN op, doe de check en ga de auto bekijken terwijl je de gegevens al kent. Je bespaart een rit als de geschiedenis niet bij de advertentie past, en je komt met betere vragen aan als het wel klopt.
Leg het naast het verhaal van de verkoper en de papieren: kilometerstand, aantal eigenaren, eventuele schade. Als alles overeenkomt, kun je met vertrouwen doorgaan. Als iets afwijkt, vraag je de verkoper om uitleg en gebruik je dat als reden om over de prijs te onderhandelen.
Zie het VIN als de rode draad door het leven van de auto in verschillende landen. Een auto die in Duitsland, Spanje, Mexico of Brazilië is gebouwd, kan elders zijn geregistreerd en verkocht. Met een VIN-check krijg je zo één overzicht van een geschiedenis die anders verspreid zou liggen.
Voer het VIN in en ga door naar het rapport.