Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Dacia per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci nel decodificatore il numero VIN di 17 caratteri di qualsiasi Dacia e scopri cosa codifica il numero stesso: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati coprono 16 modelli Dacia, dalle prime 1300, 1310, 1325 e 1410 fino a Duster, Sandero, Logan, Jogger e Spring, con anni modello dal 1969 a oggi.
Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione. Cosa è successo a una singola auto, come sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, lo trovi nel report storico del veicolo a pagamento.
Ogni numero VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice internazionale del costruttore. Per Dacia il codice che associamo al marchio è UU1, e appartiene alla Romania. Un VIN che inizia con UU1 indica quindi la Romania come paese di produzione.
I caratteri dal 4 all'8 descrivono il veicolo vero e proprio, mentre il 9 è una cifra di controllo. I VIN nordamericani devono usarla, mentre molti VIN europei occupano quella posizione in modo diverso: un VIN Dacia con un nono carattere insolito non è quindi motivo di preoccupazione. I codici che elenchiamo sono quelli che riconosciamo per il marchio.
L'anno modello si trova in posizione 10. Su una Dacia la lettera B indica un modello 2011, la D un 2013, la H un 2017 e la N un 2022. La posizione 11 identifica lo stabilimento, mentre i caratteri dal 12 al 17 sono il numero di serie che rende il VIN unico per ogni auto. Il carattere dell'anno modello vale per le auto costruite dal 1981 in poi, quindi per tutte le Dacia dalla Nova in avanti nella gamma che abbiamo in archivio.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Cerca il numero di 17 caratteri sulla carta di circolazione, dove è riportato per intero. Sull'auto di solito è punzonato sulla carrozzeria ed è visibile attraverso il parabrezza, alla base del vetro dal lato guida. Confronta il numero sull'auto con quello dei documenti prima di inserirlo.
I primi tre caratteri sono il WMI e UU1 è il codice che associamo a Dacia, con la Romania come paese. I caratteri dal 4 all'8 descrivono il veicolo, mentre il resto del numero comprende la cifra di controllo, l'anno modello, lo stabilimento e il numero di serie.
Guarda il decimo carattere. Su una Dacia 8 corrisponde al 2008, C al 2012, J al 2018 e P al 2023. Il decodificatore legge questa lettera o cifra per te e mostra subito l'anno.
Il decodificatore ti dice cosa codifica il numero VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Prima decodifichi il VIN e verifichi che l'auto sia quella dichiarata dal venditore, poi il report ti mostra cosa le è successo.
Comincia decodificando il VIN e confronta anno modello e paese di produzione con l'annuncio e con la carta di circolazione. Verifica che il VIN sulla carrozzeria corrisponda ai documenti carattere per carattere. Poi controlla lo storico di quell'esatta auto, perché letture del chilometraggio e precedenti proprietari sono registrati in base al suo numero VIN.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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