Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Tesla per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci nel decodificatore il numero VIN di 17 caratteri di una Tesla e scopri cosa dice il numero stesso: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati coprono sei modelli, Cybertruck, Model 3, Model S, Model X, Model Y e Roadster, con anni modello dal 2008 a oggi. Berlina, SUV e roadster sono le carrozzerie che troverai nei risultati.
Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione. La storia di una singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova invece in un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni numero VIN ha 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice che indica il costruttore e l'area di produzione. Per Tesla ne riconosciamo quattro: 5YJ e 7SA, che appartengono agli Stati Uniti, e 7JR e LRW, che appartengono alla Cina. Un VIN che inizia con 5YJ, per esempio, è stato assegnato a un'auto costruita negli Stati Uniti, mentre uno che inizia con LRW rimanda alla Cina. Sono questi i codici che associamo al marchio.
I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, dove il costruttore codifica i dettagli del veicolo. Il nono carattere è la cifra di controllo, obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei lo compilano in modo diverso. Il carattere 10 indica l'anno modello e l'11 segna lo stabilimento in cui l'auto è stata costruita. Gli ultimi sei caratteri, dal 12 al 17, sono il numero di serie di quella singola auto.
Il decimo carattere è il più rapido da controllare a colpo d'occhio. La P corrisponde al 2023, la R al 2024, la S al 2025 e la T al 2026. Le auto precedenti seguono lo stesso sistema: la lettera A vale 2010 e la cifra 8 vale 2008, il primo anno modello presente nei nostri dati Tesla. I VIN di questo tipo sono lo standard sulle auto costruite dal 1981 in poi.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il numero VIN è riportato sui documenti del veicolo e su una targhetta alla base del parabrezza, lato guida, dove puoi leggerlo anche da fuori. Copia tutti i 17 caratteri esattamente come sono, perché le lettere I, O e Q non compaiono mai in un VIN.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese. Noi riconosciamo 5YJ e 7SA per gli Stati Uniti, 7JR e LRW per la Cina. I caratteri da 4 a 8 descrivono poi il veicolo in modo più dettagliato.
Guarda il decimo carattere. S indica il 2025, R il 2024, P il 2023 e la cifra 8 il 2008. Il decodificatore legge questo carattere al posto tuo e ti mostra subito l'anno.
Il decodificatore ti dice cosa è codificato nel numero VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda invece la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Conviene usare prima il decodificatore e poi controllare lo storico.
Parti decodificando il numero VIN e confronta il risultato con l'annuncio: anno modello, paese di produzione e modello devono corrispondere a quanto dichiara il venditore. Poi controlla lo storico di quel preciso VIN: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e numero di precedenti proprietari.
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