Adja meg annak a járműnek az alvázszámát (VIN), amelyet meg szeretne venni (Gilera motor), és nézze meg, mit rögzítettek róla a nyilvántartások.
A Gilera adatbázisunkban a legkisebb modell 49 cm³-es, a legnagyobb 839 cm³-es, a teljesítmény legfeljebb 116 LE, a modellévek pedig 1947-től 2021-ig terjednek. Egy Runner 50 és egy GP 800 két teljesen más vásárlás, de a kézfogás előtt mindkettőnél ugyanazt kell tudnia: mi történt az adott motorral eddig?
A választ az alvázszám (VIN) adja meg. A Gilera VIN-dekóder megmutatja, mi van magába a számba kódolva: a gyártó, a gyártó ország, a modellév és a gyártóüzem. A járműtörténeti jelentés pedig az egyedi motort követi végig: a károkat és baleseteket, a kilométeróra-állásokat, a lopásra utaló bejegyzéseket és a korábbi tulajdonosokat.
A Gilera kínálatában 69 modell szerepel adatbázisunkban, a Fuocótól és a Runner 125 modelltől az RC 600, a Saturno 500 és a Nexus 500 modellig. Találhat köztük robogókat, enduro és terepmotorokat, supermotókat és naked bike-okat. Ekkora szórás mellett a használtpiacon nagyon eltérő a motorok kora és az ára, és egy 1990-es években gyártott motornál más kérdéseket érdemes feltenni, mint egy 2010-es évekbelinél. A közös bennük az alvázszám, az ellenőrzést pedig ennél a számnál kell kezdeni.
A károkat és a futásteljesítményt egy rövid próbaút és néhány fénykép alapján nehéz megítélni. Fényes festés és új alkatrészek mögött is lehet olyan motor, amely már feküdt az úton, és a sértetlen idom keveset árul el arról, mi történt a csere előtt. Az eladó elmondása és az iratok is eltérhetnek a nyilvántartásokban szereplő adatoktól, ezért hasznos egy második, az eladótól független forrás.
Olvassa le az alvázszámot a vázról, gyakran a kormányfej közelében, és hasonlítsa össze a gyártási adattáblán vagy a matricán szereplővel és a forgalmi engedély adataival. Utána kérje le a járműtörténetet. Egy ellenőrzés a megtekintés vagy az előleg előtt keveset kóstál egy rossz vásárláshoz képest. Emellett kapott egy független szempontot az eladó története mellé, és józan érvet az alkuhoz, ha a nyilvántartás és az elmondottak nem egyeznek.
Másolja ki a hirdetésből, az okmányokból, vagy olvassa le magáról a vázról.
A jelentés oldalán folytathatja, és kiválaszthatja a fizetés módját.
Vesse össze az adatokat az eladó elmondásával, és a tények ismeretében döntsön.
A VIN-dekóder kiolvassa egy Gilera gyártói kódját, modellévét és gyártó országát. A motor múltját a jelentés mutatja meg.
Gilera VIN-dekóderEgy konkrét Gilera modell érdekli? Az alábbi oldalakon mindegyiknél elmagyarázzuk, hogyan olvasható le az alvázszáma.
A jelentés tartalmazhat károkat, kilométeróra-állásokat, lopásra utaló bejegyzéseket, tulajdonosváltásokat és műszaki adatokat. Ezekből összeáll az adott motor saját története, nem csupán a modell neve.
Az alvázszám a kulcs minden máshoz. A dekóder kiolvassa, mit rejt a 17 karakter: a gyártót, a gyártó országot, a modellévet és a gyártóüzemet. A motor saját történetét, vagyis a baleseteket, a futásteljesítményt és a korábbi tulajdonosokat a járműtörténeti jelentés tartalmazza.
Igen, ez a józan sorrend. Kérje el az alvázszámot, futtassa le az ellenőrzést, és már úgy érkezik a megtekintésre, hogy tudja, mit mutatnak a nyilvántartások. Ha valami nem stimmel, még azelőtt kiderül, hogy az útra időt és pénzt költene, vagy előleget fizetne.
Vesse össze az eladó elmondásával és a forgalmi engedély adataival. Ha a kilométeróra-állás, a tulajdonosok száma vagy a kárelőzmény eltér attól, amit mondtak, kérdezzen rá, és az eltérést használja fel az ár alkudozásához.
Egy márka motorjait gyakran sok országban gyártják és értékesítik, így egy példány története átlépheti a határokat. Az alvázszámból induló jelentés magát a gépet követi, ezért nem kell megelégednie azzal, amit az eladó a motor korábbi életéről tud.
Adja meg az alvázszámot, és lépjen tovább a jelentéshez.