Adja meg annak a járműnek az alvázszámát (VIN), amelyet meg szeretne venni (Husqvarna motor), és nézze meg, mit rögzítettek róla a nyilvántartások.
A Husqvarna TC 50 és a Norden 901 Expedition ugyanabban a katalógusban szerepel, adataink pedig 49 cm³-től 898 cm³-ig és 1980-tól napjainkig ölelik fel a kínálatot. Egyetlen márka mögött rengeteg különböző motor, életkor és tulajdonos áll. Mielőtt elindul megnézni egy használt motort, tudja meg, milyen múlt áll mögötte.
A kulcs az alvázszám (VIN). A Husqvarna VIN-dekóder azt olvassa ki, ami magába a számba van kódolva: a gyártót, a gyártó országot, a modellévet és a gyártóüzemet. Ahol a dekóder véget ér, ott folytatja a járműtörténeti jelentés, és elmeséli az adott motor történetét: károkat, kilométeróra-állásokat, lopási bejegyzéseket és tulajdonosváltásokat.
Először is nézze meg, milyen széles a választék. Adatbázisunkban 126 modell szerepel, a TC 50, a TC 65 és a TC 85 modelltől az FC 450, az FE 501, a Svartpilen 801 SE és a Vitpilen 801 modellig. Találhat közöttük enduro és terepmotort (38 adatbázisunkban), supermotót (16), motokrosszt (14) és mini motokrosszt (4), akár 105 LE teljesítménnyel. A modellévek 1980-nál kezdődnek, és néhány típust ma is gyártanak. A használt motorok piacán ez nagyon eltérő életkort és nagyon eltérő kérőárat jelent, az ár önmagában pedig keveset árul el arról, min ment keresztül egy adott motor.
Egy próbaút és néhány fénykép kevés az induláshoz. A károkat és a futásteljesítményt szemmel nehéz megítélni. A fényes festés és az új alkatrészek mögött lehet olyan váz, amely balesetet és javítást is megélt. Az eladó őszintén hihet a műszerfalon látható kilométeróra-állásban, de az is lehet, hogy csak az előző tulajdonos szavait ismétli. A papírok mondhatnak egyet, a nyilvántartások mást. A járműtörténeti jelentés független adatsort ad a kezébe, amelyet az eladó elbeszélése mellé tehet.
A legegyszerűbbel kezdje. Keresse meg a vázba ütött alvázszámot, gyakran a kormánycsapágyház közelében, valamint a gyártási táblán vagy a matricán, és vesse össze a forgalmi engedélyben szereplővel. 17 karakterből áll, és sosem tartalmazza az I, O és Q betűt. Ha a szám tiszta, és mindenhol egyezik, kérje le a járműtörténetet. Egy ellenőrzés a megtekintés vagy az előleg előtt keveset kóstál egy rossz vétel árához képest, és amit kiderít, okot ad a kérdezésre vagy az alkudozásra.
Másolja ki a hirdetésből, az okmányokból, vagy olvassa le magáról a vázról.
A jelentés oldalán folytathatja, és kiválaszthatja a fizetés módját.
Vesse össze az adatokat az eladó elmondásával, és a tények ismeretében döntsön.
A VIN-dekóder kiolvassa egy Husqvarna gyártói kódját, modellévét és gyártó országát. A motor múltját a jelentés mutatja meg.
Husqvarna VIN-dekóderEgy konkrét Husqvarna modell érdekli? Az alábbi oldalakon mindegyiknél elmagyarázzuk, hogyan olvasható le az alvázszáma.
Megmutathatja az adott alvázszámhoz tartozó kárbejegyzéseket, kilométeróra-állásokat, lopási bejegyzéseket, tulajdonosváltásokat és műszaki adatokat. Ezek együtt adják a motor nyilvántartott történetét, a TE 125 modelltől a Norden 901 modellig.
Az alvázszám azt árulja el, amit a gyártó belekódolt: a gyártót, a gyártó országot, a modellévet és a gyártóüzemet. Hogy mi történt a motorral azóta, például balesetek, kilométeróra-állások, lopási bejegyzések és korábbi tulajdonosok, azt a járműtörténeti jelentésben találja meg.
Igen. Kérje el előbb az eladótól az alvázszámot, és ellenőrizze le, mielőtt útnak indul vagy előleget fizet. Úgy érkezik, hogy tudja, mit mutatnak a nyilvántartások, és a megtekintés összehasonlítássá válik az első benyomás helyett.
Olvassa el az eladó elmondása és a forgalmi engedély mellett. Ahol a kilométeróra-állás, a tulajdonosok vagy a károk eltérnek attól, amit mondtak Önnek, kérdezzen rá. Ahol a nyilvántartás megerősíti az eladót, nagyobb biztonsággal vásárolhat, ahol pedig nem, szilárd alapja van egy alacsonyabb ajánlatnak.
Az egy márkához tartozó motorokat gyakran sok országban gyártják és adják el, ezért egy-egy gép története átlépheti a határokat. Az alvázszám alapú ellenőrzés a számot követi, nem az eladó hazai papírjait, ezért behozott motornál értelmes lépés.
Adja meg az alvázszámot, és lépjen tovább a jelentéshez.