Adja meg annak a járműnek az alvázszámát (VIN), amelyet meg szeretne venni (Kawasaki motor), és nézze meg, mit rögzítettek róla a nyilvántartások.
Egy 49 cm³-es és egy 2053 cm³-es gép is viselheti ugyanazt a nevet a tankján. A Kawasaki kínálata az adatbázisunkban a Ninja 125 és a Z125 modelltől a Ninja H2R modellig terjed, a modellévek pedig 1974-től máig ívelnek. A használt motor ebből a szélességből bárhonnan származhat, és olyan története lehet, amelyről az eladó nem beszél.
A Kawasaki VIN-dekóder megmutatja, mit rejt maga az alvázszám: a gyártót, a gyártó országot, a modellévet és a gyártóüzemet. A járműtörténeti jelentés ott folytatja, ahol a dekóder véget ér, az adott géphez kötődő bejegyzésekkel: károk, kilométeróra-állások, lopásra utaló adatok és tulajdonosváltások.
Adatbázisunk 457 Kawasaki modellt ölel fel, a KLX 110 modelltől a Z 900RS modellig, a VN 900 Vulcan Classic modelltől a Ninja H2 Carbon modellig. Ez rengeteg különböző motor, rengeteg különböző áron, és már a korkülönbség is óriási. Az 1970-es, 80-as évek GPZ 1100 modellje és egy vadonatúj Eliminator 450 ugyanazon a használtmotor-piacon találkozik, és mindkettő esetében érdemes az eladó szava mellé egy második hangot is keresni.
A károkat és a kilométeróra-állást nehéz megítélni egy próbaúton vagy néhány fotó alapján. Fényes festés, friss műanyagok és új kormánykarok egy olyan motoron is lehetnek, amely már feküdt az úton, a tiszta kilométeróra-állás pedig semmit sem mond a korábban rögzített értékekről. A sportmotorokat, például a ZX-6R Ninja modellt, a naked bike-okat, például a Z 650S modellt, és a terepgépeket, például a KLR 650 vagy a KLX 230 modellt egyes tulajdonosok kíméletlenül hajtják, mások óvatosan, az alvázszám pedig az a kapocs, amely a Ön előtt álló motort a saját előéletéhez köti.
Keresse meg a vázba ütött alvázszámot, gyakran a kormányfej közelében, és vesse össze a gyártási adattáblával és a forgalmi engedéllyel. Tizenhét karakter, I, O és Q betű nélkül. Ha a szám egyezik, a járműtörténet segít az eladó elmondását egy független forrással összevetni, a megtekintés vagy az előleg előtti ellenőrzés pedig keveset kóstál egy rossz vétel árához képest.
Másolja ki a hirdetésből, az okmányokból, vagy olvassa le magáról a vázról.
A jelentés oldalán folytathatja, és kiválaszthatja a fizetés módját.
Vesse össze az adatokat az eladó elmondásával, és a tények ismeretében döntsön.
A VIN-dekóder kiolvassa egy Kawasaki gyártói kódját, modellévét és gyártó országát. A motor múltját a jelentés mutatja meg.
Kawasaki VIN-dekóderEgy konkrét Kawasaki modell érdekli? Az alábbi oldalakon mindegyiknél elmagyarázzuk, hogyan olvasható le az alvázszáma.
Az alvázszám alapján lekért jelentés olyan bejegyzéseket mutathat, mint a károk, a kilométeróra-állások, a lopásra utaló adatok, a tulajdonosváltások és a műszaki adatok. Ezekből együtt kiderül, hogyan élt a motor, a Ninja 300 modelltől a Vulcan modellig.
Az alvázszám azt árulja el, amit a szám kódol: a gyártót, a gyártó országot, a modellévet és a gyártóüzemet. Az adott gép története, vagyis a balesetei, kilométeróra-állásai, lopásra utaló adatai és korábbi tulajdonosai a járműtörténeti jelentésből derülnek ki.
Igen, az alvázszám gyakran szerepel a hirdetésben, vagy üzenetben elkérhető. Ha előbb ellenőriz, olyan motort megy megnézni, amelyről már tud valamit, vagy az utat teljesen megspórolhatja.
Tegye az eladó elmondása és a forgalmi engedély mellé. Ahol egyeznek, bátrabban vásárolhat. Ahol eltérnek, kérdezzen rá, a bejegyzések pedig szilárd érvet adnak az alkuhoz.
Egy márka motorjait számos országban gyártják és értékesítik, ezért egyetlen gépnek több helyen is lehetnek bejegyzései. Az alvázszám alapú ellenőrzés a számot követi át a határokon, az alvázszám első karakterei pedig már a gyártót és a származási országot is megmutatják.
Adja meg az alvázszámot, és lépjen tovább a jelentéshez.