Suzuki járműtörténeti jelentés

Adatbázisunkban 605 Suzuki modell szerepel, a GSX-R 1000 és a Katana modelltől a Burgman 125, a DR 650 és a Boulevard C90 modellig. Ha hozzávesszük a típusokat is, 32 custom vagy cruiser, 31 sportmotor, 29 naked bike és 28 robogó, jól látszik, mekkora a használtpiac. Egy 240 LE-s sportgépet és egy apró városi robogót más okból vesznek, másképp használnak és egészen más áron adnak tovább, a kérdések mégis ugyanazok. Esett-e már el, valódi-e a kilométeróra-állás, tényleg az eladó-e a tulajdonosa, és kié volt előtte?

Pontosan ezekre nem ad választ a próbaút és néhány fénykép. A friss festés, az új idomok és a rendezett alkatrészek jól mutatnak a hirdetésben, de ugyanúgy lehetnek egy baleset után javított motoron is. A műszerfalon látható kilométeróra-állás addig csak az eladó szava, amíg nem vetik össze a rögzített adatokkal. Az okmányok is eltérhetnek a nyilvántartásoktól, és az ilyen eltérést jobb még azelőtt felfedezni, hogy az eladó garázsában áll, nem utána.

Egy márka motorjait gyakran sok országban gyártják és értékesítik, így egy gép története többször is átlépheti a határt. Az egyik országban történt kárt, a másikban megkötött adásvételt és a harmadikban történt forgalomba helyezést könnyű elveszíteni szem elől. Ha a helyszíni megtekintés vagy a foglaló előtt ellenőrzi az alvázszámot, az kevésbé költséges, mint egy rossz vétel, és független fogódzót ad az eladó elbeszélésével szemben. Ha a nyilvántartás és a történet egyezik, nagyobb biztonsággal vásárol. Ha nem, konkrét oka van kérdezni vagy alkudni.