Geben Sie die Fahrgestellnummer des Aprilia Motorrad ein, das Sie kaufen möchten, und überprüfen Sie, was die verfügbaren Einträge darüber aussagen.
Unsere Aprilia-Daten umfassen 228 Modelle von 1977 bis heute, mit Motoren von 9 bis 1197 ccm und bis zu 240 PS. Das ist eine große Spanne bei Alter, Preis und Verwendung, daher können zwei Motorräder mit demselben Modellnamen sehr unterschiedliche Vorgeschichten haben. Eine Verlaufsabfrage zeigt, was die Aufzeichnungen sagen, was nicht immer dem entspricht, was der Verkäufer sagt.
Eine auf der Fahrgestellnummer basierende Abfrage klärt, ob die Nummer mit Aufzeichnungen über Schäden, Kilometerstand, Diebstahleinträge, Eigentümerwechsel und technische Daten übereinstimmt, sofern verfügbar. der Aprilia-VIN-Decoder zeigt, was in der Nummer selbst codiert ist, wie Hersteller, Modelljahr und Seriennummer. Unfälle, Kilometerstand und Eigentümer sind nicht Teil der Nummer, daher können sie nur aus einem Verlaufsbericht stammen.
Einträge werden angezeigt, soweit verfügbar. Der Umfang kann je nach Land und Fahrzeug unterschiedlich sein.
Die Modellvielfalt ist das Erste, das Sie bedenken sollten. Unsere Datenbank listet 32 Roller, 11 Sportmotorräder, 11 Supermotards und 10 Enduro- / Geländemodelle, unter anderem. Eine SXR 50 oder eine SR 125 befindet sich in einem anderen Segment des Gebrauchtmarkts als eine Tuono 1100, eine RSV4 oder eine Tuono 660 Factory. Alter, Preis und Fahrweise unterscheiden sich erheblich, und eine Probefahrt und ein paar Fotos sagen wenig darüber aus.
Schäden und Kilometerstand sind die beiden Dinge, die ein Käufer am schwierigsten beurteilen kann. Frischer Anstrich und aufgeräumte Verkleidung können einen reparierten Unfall verbergen, und ein Kilometerstand ist nur eine Zahl auf einem Display. Die Darstellung des Verkäufers und die Papiere können auch von den Aufzeichnungen abweichen. Das ist besonders wichtig bei Spezialversionen wie der RS 125 GP Replica, der RSV-4 250th Limited Edition oder der RS 660 Extrema. Dort können die technischen Daten in einem Bericht mit dem verglichen werden, was die Anzeige behauptet.
Beginnen Sie mit der Nummer. Seit 1981 tragen Motorräder eine 17-stellige Fahrgestellnummer, normalerweise in den Rahmen in der Nähe des Lenkkopfs gestempelt, auf einem Schild oder Aufkleber gedruckt und in den Registrierungspapieren aufgeführt. Alle drei sollten übereinstimmen. Modelle von 1977 bis 1980 können kürzere Rahmennummern haben, die ein Decoder nicht lesen kann, daher ist bei diesen mehr Sorgfalt erforderlich. Ein Bericht deckt Aufzeichnungen ab, nicht den aktuellen Zustand des Motorrads, daher ersetzt er keine Überprüfung durch einen Mechaniker. Zusammen verwendet decken die beiden die meisten Aspekte ab, die ein Besuch und eine Probefahrt nicht berücksichtigen können.
Kopieren Sie sie aus der Anzeige, aus den Papieren oder vom Rahmen des Fahrzeugs.
Sie werden auf die Berichtsseite weitergeleitet und können Ihre Zahlungsart wählen.
Vergleichen Sie diese mit den Angaben des Verkäufers und treffen Sie Ihre Entscheidung auf Grundlage der vorliegenden Fakten.
Der VIN-Decoder liest den Herstellercode, das Modelljahr und das Herstellungsland eines Aprilia. Er zeigt nicht die Historie des Motorrads.
Aprilia VIN-DecoderInteressieren Sie sich für ein bestimmtes Aprilia Modell? Auf jeder Seite unten wird erklärt, wie die Fahrgestellnummer gelesen wird.
Je nach dem, was für das Motorrad vorhanden ist, kann er Schadensaufzeichnungen, Kilometerablesungen, Diebstahleinträge, Eigentümerwechsel und technische Daten anzeigen. Die Abdeckung kann je nach Land und Fahrzeug unterschiedlich sein, daher können einige Einträge fehlen.
Nein. Die Fahrgestellnummer identifiziert den Hersteller, beschreibt die Maschine und gibt eine Seriennummer an, enthält aber keine Unfälle, Kilometerstand, Diebstahleinträge oder Eigentümer. Diese stammen aus einem Verlaufsbericht.
Ja, es ist sinnvoll, vor einem Besuch oder einer Kaution zu prüfen. Eine Abfrage kostet wenig im Vergleich zu einem falschen Kauf, und Sie können den Verkäufer vor Ihrer Fahrt zu auffälligen Einträgen in den Aufzeichnungen befragen.
Fehlende Aufzeichnungen beweisen nicht, dass nichts passiert ist, nur dass nichts gefunden wurde. Fragen Sie den Verkäufer nach Servicebüchern und Rechnungen, vergleichen Sie die Fahrgestellnummer auf dem Rahmen mit den Papieren, und lassen Sie ein Motorrad von einem Mechaniker überprüfen.
Ein Motorrad, das Grenzen überquert hat, kann Aufzeichnungen in mehr als einem Land haben, und die Abdeckung kann unterschiedlich sein. Überprüfen Sie, ob die Fahrgestellnummer auf dem Rahmen mit den Registrierungspapieren übereinstimmt, und seien Sie vorsichtig mit älteren Motorrädern, deren Rahmennummern kürzer als 17 Zeichen sind.
Geben Sie die Fahrgestellnummer ein und fahren Sie zum Bericht fort.