Adja meg a megvásárolni kívánt Skoda alvázszámát, és nézze meg, mit mondanak a nyilvántartások.
A Skoda-adatbázisunk 25 modellt fed le, a Felicia, az Octavia és a Fabia modelltől az Enyaq iV és az Elroq modellig, és az 1960-tól napjainkig tartó modellévek mindegyikét. Ha ezt a kínálatot a használtautó-piacra vetítjük, nagyon különböző korú, árú és múltú autókat kapunk, amelyek mind ugyanazt az emblémát viselik. A szép fényezés és a barátságos eladó még nem árulja el, milyen élete volt az Ön előtt álló autónak.
a Skoda VIN-dekóder megmutatja, mit rejt maga a szám. A járműtörténeti jelentés egy lépéssel tovább megy: összegyűjti az alvázszámhoz kapcsolódó bejegyzéseket, például a károkat, a kilométeróra-állásokat, a lopásra utaló adatokat, a tulajdonosváltásokat és a műszaki adatokat. Együtt egy 17 karakteres számból olyasmi lesz, amit összevethet az eladó szavaival.
Kezdjük azzal, mekkora a választék. A Kamiq, a Karoq és a Kodiaq ugyanazt az emblémát viseli, ahogy a Superb, a Roomster és a Yeti is. Adatainkban megtalálható a szedán, a kupé, a ferdehátú, az SUV, a kombi és a roadster is. Két, ugyanazt a modellnevet viselő autó között évek telhetnek el koruk és áruk tekintetében, ezért a kért ár önmagában nem árulja el, hogy tisztességes-e az ajánlat. Az alvázszámhoz tartozó bejegyzések szilárdabb alapot adnak.
A kilométeróra-állást és a károkat a próbaút és néhány fénykép kezeli a legrosszabbul. A műszerfalon meggyőzőnek tűnik a kilométeróra-állás, a megjavított ütközés pedig elbújhat a friss fényezés és a jó polírozás alatt. A járműtörténeti jelentés még azelőtt a szeme elé tárja a kilométeróra-állásokat és a kárbejegyzéseket, hogy az eladó kocsifelhajtóján állva megkedvelné az autót. A lopásra utaló adatok és a tulajdonosváltások ugyanott találhatók, így nem kell utólag, a pénz átadása után szembesülnie velük.
Aztán ott a határok kérdése. A márkához ismert VIN-kódok Csehországból származnak, de egy ott gyártott Skodát azóta eladhattak, forgalomba helyezhettek és használhattak más országokban is. A története több országot is átívelhet, az eladó pedig lehet, hogy csak az utolsó fejezetet ismeri. Az ellenőrzés egy megtekintés vagy foglaló előtt keveset kóstál egy rossz vásárlás árához képest, és független fogódzót ad az eladó története mellé, valamint komoly érvet az alkudozáshoz, ha a kettő nem egyezik.
Másolja ki a hirdetésből, az iratokból vagy magáról az autóról.
A jelentés oldalán folytathatja, és kiválaszthatja a fizetési módot.
Vesse össze őket az eladó elmondásával, és a tények ismeretében döntsön.
A VIN-dekóder egy Skoda gyártókódját, modellévét és gyártó országát olvassa ki. Az autó járműtörténetét nem mutatja meg.
Skoda VIN-dekóderMegmutathatja az alvázszámhoz kapcsolódó bejegyzéseket, például a károkat, a kilométeróra-állásokat, a lopásra utaló adatokat, a tulajdonosváltásokat és a műszaki adatokat. Ezekből képet kap az autó múltjáról, amelyet összevethet a hirdetéssel.
Az alvázszám az autó kulcsa, a dekóder pedig kiolvassa, mit rejt a szám. Az adott Skoda története, vagyis a tulajdonosai, a futásteljesítménye és az esetleges károk az alvázszámhoz kapcsolódó bejegyzésekben találhatók, és a jelentés ezeket fogja össze.
Igen, ez a józan sorrend. Ellenőrizze még a megtekintés vagy bármilyen foglaló előtt, hogy már azzal érkezzen, amit a bejegyzések mutatnak, és ne töltsön el egy délutánt olyan autóval, amelynek a története nem illik a hirdetéséhez.
Tegye az eladó elmondása és az okmányok mellé, és vesse össze a kilométeróra-állást, a tulajdonosokat és az esetleges károkat. Ahol a bejegyzések és a történet egyeznek, nagyobb biztonsággal léphet tovább. Ahol eltérnek, kérje az eladó magyarázatát, vagy használja a különbséget az ár lealkudására.
Az alvázszámot tekintse kiindulópontnak. A márkához ismert gyártói kódok Csehországra mutatnak, de egy autót utólag eladhattak és forgalomba helyezhettek más országokban is. A teljes járműtörténet ellenőrzése segít látni a teljes utat, nem csak az utolsó tulajdonos fejezetét.
Adja meg az alvázszámot, és folytassa a jelentéssel.