Raport de istoric Bimota

Datele noastre acoperă 108 modele Bimota, de la începutul gamei, din 1979, până la anul modelului 2025, între ele Supermono, 500 V Due, YB11 Superleggera, DB11 și Tesi H2 Carbon. Înseamnă multă diferență de vechime și de preț. O motocicletă din primii ani și una din cei mai recenți pot apărea una lângă alta în aceleași rezultate de căutare, iar prețul cerut singur spune puțin despre ce a trecut fiecare.

Daunele și kilometrajul sunt cele două lucruri pe care un test și câteva poze le judecă prost. Vopseaua lucioasă și piesele noi pot acoperi o căzătură reparată, iar un kilometraj curat pe bord este doar o cifră afișată. Înregistrările îți dau ceva independent cu care să compari povestea vânzătorului, iar actele din mână pot fi puse față în față cu ele, rând cu rând. Dacă povestea și înregistrările se potrivesc, cumperi cu mai multă încredere. Dacă diferă, ai un motiv concret să pui întrebări sau să negociezi.

Verifică întâi numărul VIN. Are 17 caractere, nu conține niciodată literele I, O sau Q și este de obicei ștanțat în cadru, adesea lângă furca de direcție. Îl găsești și pe o plăcuță sau pe un autocolant, precum și în actele motocicletei. Introdu-l înainte să te deplasezi la vizionare sau să lași un avans, pentru că o verificare costă puțin față de o achiziție greșită. Motocicletele sport, naked și supermoto Bimota, de la KB4 la DB9 Brivido, sunt genul de mașini la care să afli istoricul înainte de strângerea de mână este pur și simplu ordinea firească a lucrurilor.