Introdu numărul VIN al motocicletă Aprilia pe care vrei s-o cumperi și vezi ce este înregistrat despre ea.
Un Aprilia din datele noastre poate fi un SXR 50 de 49 cm³ sau o motocicletă de până la 240 CP, iar anii modelelor merg din 1977 până în prezent. Pe cele 228 de modele, două motociclete care arată la fel de curate în poză pot avea povești foarte diferite. Înainte să lași un avans pe una second-hand, merită să citești povestea asta.
Cheia este numărul VIN. Decodorul VIN Aprilia îți arată ce este codat chiar în număr: producătorul, țara, anul modelului și fabrica de asamblare. Raportul de istoric urmărește apoi acea motocicletă anume și poate include daune, citiri de kilometraj, înregistrări de furt, schimbări de proprietar și date tehnice.
Începe cu diversitatea. În datele noastre găsești scutere (32 de modele), motociclete sport (11), supermoto (11) și enduro sau off-road (10), cu motoare de la 49 la 1197 cm³. Un SR 50 second-hand și un Tuono 1100 second-hand sunt în categorii de preț diferite și au adesea povești de viață foarte diferite. La fel și cu vârsta: o motocicletă de la sfârșitul anilor 1970 și un RS 457 recent au trecut prin număr diferit de proprietari, sezoane și ocazii de a păți ceva.
Daunele și kilometrajul sunt greu de judecat dintr-o scurtă probă și câteva poze. Vopseaua lucioasă, carenajele noi și piesele proaspete pot ascunde un cadru care a trecut printr-un accident, fie că e vorba de un RS 125, un RS 660 sau un Tuareg 660. Kilometrajul e doar un număr pe bord, iar povestea vânzătorului și actele pot diferi de ce e înregistrat. Pornește de la numărul VIN: de obicei este ștanțat în cadru, adesea lângă capul de direcție, și mai apare pe o plăcuță sau un autocolant și în actele de înmatriculare. Verifică dacă toate se potrivesc.
Un raport de istoric îți dă ceva independent cu care să compari povestea vânzătorului. Dacă citirile de kilometraj cresc în linie dreaptă sau apare o schimbare de proprietar despre care nu ți-a zis nimeni, știi ce să întrebi. Dacă o înregistrare indică daune, ai un motiv să negociezi. O verificare înainte de vizită sau de avans costă puțin pe lângă o achiziție greșită.
Îl găsești în anunț, în acte sau pe cadrul vehiculului.
Continui pe pagina raportului și alegi cum plătești.
Compară datele cu ce îți spune vânzătorul și hotărăște-te cu faptele în față.
Decodorul VIN citește codul producătorului, anul modelului și țara de fabricație ale unei Aprilia. Istoricul motocicletei îl găsești în raport.
Decodor VIN ApriliaTe uiți la un anumit model Aprilia? Fiecare pagină de mai jos explică cum se citește numărul VIN al acestuia.
Poate include înregistrări precum daune, citiri de kilometraj, înregistrări de furt, schimbări de proprietar și date tehnice pentru motocicleta de la acel număr VIN. Împreună îți arată trecutul motocicletei înainte să te hotărăști.
Numărul VIN îți spune ce este codat în el: producătorul și țara, anul modelului și fabrica de asamblare, toate citite de decodor. Povestea acelei motociclete anume, cu accidente, citiri de kilometraj, înregistrări de furt și foști proprietari, se găsește în raportul de istoric.
Da, asta e ordinea logică. Odată ce ai numărul VIN, poți citi istoricul motocicletei înainte să mergi sau să lași un avans, și ajungi știind ce să întrebi.
Compară-l cu ce îți spune vânzătorul și cu actele de înmatriculare. Acolo unde înregistrările și povestea nu se potrivesc, întreabă, iar orice înregistrare importantă folosește-o ca argument la negocierea prețului.
Motocicletele sunt adesea fabricate și vândute în mai multe țări, așa că una singură poate avea un istoric care trece prin mai multe granițe. Primele caractere ale numărului VIN identifică producătorul și țara, iar raportul adună într-un singur loc înregistrările legate de acel număr VIN.
Introdu numărul VIN și continuă spre raport.