Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Cadillac, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN samochodu Cadillac, a dekoder podpowie, kto go wyprodukował, z którego roku modelowego pochodzi i w jakim kraju został zbudowany. Jest za darmo i nie wymaga rejestracji. Nasze dane o Cadillacu obejmują 30 modeli, od Allante i Eldorado po Escalade, CT5, LYRIQ i VISTIQ, z rocznikami od 1950 do dziś.
Sam numer VIN nie zawiera historii wypadków, przebiegu, informacji o kradzieży ani listy poprzednich właścicieli. Takie dane pochodzą z płatnego raportu historii pojazdu, a to osobny krok, niezależny od dekodera.
Pierwsze trzy znaki to World Manufacturer Identifier, czyli WMI. Dla Cadillaca rozpoznajemy dziewięć takich kodów: 1G6, 1GE, 1GY, 2G6, 2GE, 3GY, B01, G61 i W06. Łącznie wskazują one cztery kraje produkcji: Stany Zjednoczone, Kanadę, Meksyk i Niemcy. Ta lista to zbiór kodów, które przypisujemy do marki, a nie pełny rejestr, więc Cadillac z numerem VIN zaczynającym się inaczej nie powinien Cię niepokoić.
Znaki od 4 do 8 tworzą część opisową, w której producent opisuje pojazd. Znak 9 to cyfra kontrolna. W Ameryce Północnej jest ona obowiązkowa, a w wielu europejskich numerach VIN to miejsce wypełnia się inaczej. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN, co się przydaje, gdy przepisujesz go ze zniszczonej tabliczki albo z dokumentu.
Znak 10 to rok modelowy. M oznacza 2021, N 2022, P 2023, a R 2024. Te same litery wracają po 30 latach, więc B może oznaczać 1981 albo 2011, a o tym, który rok jest właściwy, rozstrzyga reszta samochodu. Znak 11 to zakład montażowy, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny. Format 17 znaków obowiązuje w samochodach produkowanych od 1981 roku, więc starsze Cadillaki z naszego zakresu od 1950 roku nie będą pasować do dekodera.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zwykle jest widoczny u podstawy przedniej szyby po stronie kierowcy oraz na naklejce w ościeżnicy drzwi kierowcy. Jest też wpisany w dokumentach rejestracyjnych. Porównaj wszystkie te miejsca, bo w każdym powinny być te same 17 znaków.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj produkcji. Dla Cadillaca rozpoznajemy kody 1G6, 1GE, 1GY, 2G6, 2GE, 3GY, B01, G61 i W06, które obejmują Stany Zjednoczone, Kanadę, Meksyk i Niemcy.
Spójrz na 10. znak. Na przykład L oznacza 2020, M 2021, a N 2022. Ponieważ litery powtarzają się co 30 lat, sprawdź wynik na samym samochodzie i w jego dokumentach.
Dekoder odczytuje tylko numer VIN, więc podaje producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Wypadki, przebieg, kradzieże i poprzedni właściciele nie są zapisane w numerze VIN. Dekoder nie powie Ci też nic o stanie samochodu.
Upewnij się, że numer VIN na samochodzie, czyli na szybie i w ościeżnicy drzwi, zgadza się z dokumentami rejestracyjnymi znak po znaku. Potem go zdekoduj i zobacz, czy rok modelowy i kraj produkcji pasują do tego, co mówi sprzedawca. Niezależnie od tego, czy auto to sedan, coupe, kabriolet, kombi czy SUV, to samo sprawdzenie obowiązuje.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej