Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki BYD, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN, a dekoder BYD odczyta z kodu producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasze dane obejmują 25 modeli BYD, od Atto 3, Dolphin i Seagull po Han, Tang, Song Max oraz starsze F3 i F6, z rocznikami od 2005 do dziś. Dekoder jest darmowy i nie wymaga rejestracji.
W numerze VIN nie ma żadnych informacji o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Takie dane pochodzą z płatnego raportu o historii pojazdu, więc użyj dekodera, żeby potwierdzić, czym jest dane auto, a dalej szukaj tylko wtedy, gdy interesuje Cię jego przeszłość.
Pierwsze trzy znaki to międzynarodowy identyfikator producenta, czyli WMI. Dla BYD rozpoznajemy dwa z nich, LC0 i LGX, a oba przypisane są do Chin. VIN zaczynający się od jednego z nich zostanie dopasowany do marki BYD i do Chin jako kraju produkcji. Nasza lista kodów nie jest wyczerpująca, więc VIN zaczynający się od czegoś innego sam w sobie nie jest problemem. Po prostu może nie być numerem, który przypisujemy do tej marki.
Znaki od 4 do 8 opisują pojazd, a znak 9 to cyfra kontrolna. W numerach VIN z Ameryki Północnej musi być prawidłowa, natomiast wiele europejskich VIN wypełnia tę pozycję inaczej. Znak 10 podaje rok modelowy. L oznacza tam 2020, a P oznacza 2023, więc BYD wyprodukowany w 2023 roku będzie miał P na dziesiątej pozycji. Znak 11 wskazuje zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny konkretnego auta.
Liter I, O i Q nigdy nie ma w numerze VIN, bo zbyt łatwo pomylić je z 1 i 0. Jeśli w numerze, który wpisałeś, pojawiła się któraś z nich, porównaj go z dowodem rejestracyjnym i spróbuj jeszcze raz. Dekoder potrafi przypisać auto do jednego z naszych typów nadwozia, czyli SUV, hatchback, sedan, kabriolet i van, choć rok modelowy i producenta odczytuje najbezpośredniej z samego kodu.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zajrzyj najpierw do dowodu rejestracyjnego, a potem sprawdź samo auto. Zwykle numer jest u podstawy przedniej szyby od strony kierowcy albo na naklejce w ramie drzwi. Numer na aucie i numer w dokumentach powinny być identyczne.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj. LC0 i LGX przypisujemy do BYD, a oba kody należą do Chin. Lista nie jest kompletna, więc inne początkowe znaki nie są sygnałem ostrzegawczym.
Spójrz na dziesiąty znak. Litera lub cyfra w tym miejscu oznacza rok, na przykład L to 2020, a P to 2023. Nasze dane o BYD zaczynają się od 2005 roku, który oznacza cyfra 5 na tej pozycji.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, informacji o kradzieży ani liczby właścicieli, bo nic z tego nie jest zapisane w numerze VIN. Nie powie też nic o stanie auta ani o tym, czy wskazanie licznika jest prawdziwe.
Porównaj VIN na aucie, w dokumentach i w wyniku dekodera oraz upewnij się, że rok modelowy zgadza się z tym, co mówi sprzedawca. Potem obejrzyj auto osobiście i poproś o historię serwisową, bo dekoder potwierdza tylko tożsamość pojazdu.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej