Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Bollinger, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN pojazdu marki Bollinger, a dekoder odczyta, co zawiera sam numer: producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasze dane o tej marce są skromne. Obejmują jeden model, B1, z danymi wersji tylko na rok 2017 i typem nadwozia SUV. Dekoder jest darmowy i nie wymaga rejestracji.
VIN nie zapisuje wypadków, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicieli. Takie informacje znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu.
Wybierz model marki Bollinger, aby zobaczyć, jak działa jego numer VIN.
Każdy numer VIN wyprodukowany od 1981 roku ma 17 znaków, a liter I, O i Q nigdy się w nim nie używa. Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj. Obecnie nie mamy przypisanego do marki Bollinger żadnego kodu WMI, więc nie możemy tu pokazać listy kodów. Nasza lista WMI nie jest kompletna, a dekoder i tak odczyta każdy poprawny 17-znakowy VIN, który wpiszesz.
Znaki od 4 do 8 opisują pojazd, a znak 9 to cyfra kontrolna. W Ameryce Północnej jest ona wymagana, natomiast wiele europejskich numerów VIN wykorzystuje tę pozycję inaczej. Dziesiąty znak oznacza rok modelowy, jedenasty zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny. Jedynym rokiem modelowym w naszych danych wersji B1 jest 2017, a dziesiąty znak dla tego roku to H.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Szukaj 17-znakowego numeru w dowodzie rejestracyjnym, na dokumentach ubezpieczeniowych i na samym pojeździe. Na pojeździe najczęściej znajduje się u podstawy szyby przedniej po stronie kierowcy oraz na naklejce w ramie drzwi. Porównaj numer z pojazdu z numerem z dokumentów.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj. Nie mamy jeszcze przypisanego do marki Bollinger kodu WMI, więc nie podamy Ci żadnego do porównania. Dekoder i tak odczyta wpisany przez Ciebie VIN.
Rok modelowy wskazuje dziesiąty znak. Nasze dane wersji B1 obejmują rok 2017, a literą oznaczającą 2017 jest H. Dekoder zamieni ten znak na rok za Ciebie.
Odczytuje tylko numer VIN, więc nie pokaże szkód powypadkowych, przebiegu, zgłoszeń kradzieży ani liczby właścicieli. Nie mówi też nic o stanie konkretnego pojazdu.
Upewnij się, że numer VIN na pojeździe zgadza się z numerem w dokumentach rejestracyjnych i że odczytany rok modelowy pasuje do opisu sprzedawcy. Potem poproś o historię serwisową i zleć oględziny pojazdu na miejscu, bo sam VIN nie powie Ci, jaka jest jego historia.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej