Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Aro, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Ta strona dekoduje numery VIN aut marki Aro za darmo i bez rejestracji. Wpisz 17 znaków, a dekoder odczyta z nich producenta, rok modelowy i kraj produkcji. W naszych danych Aro są trzy modele: 10, 24 i Spartana, z danymi wersji od 1978 do 2006 roku, nadwoziem kabriolet i najwyższą mocą 147 KM.
Numer VIN opisuje tylko to, jak samochód został zbudowany. Nie mówi nic o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Te informacje znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu.
Każdy 17-znakowy numer VIN ma taki sam układ. Znaki od 1 do 3 to World Manufacturer Identifier (WMI), znaki od 4 do 8 opisują pojazd, znak 9 to cyfra kontrolna, znak 10 to rok modelowy, znak 11 to zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny. Liter I, O i Q nigdy się nie używa, więc w prawdziwym numerze VIN ich nie znajdziesz.
Obecnie nie mamy przypisanych do marki Aro żadnych kodów WMI, więc nie podamy Ci kodu, którego warto szukać, ani nie wskażemy kraju na podstawie pierwszych znaków. Nasza lista nie jest kompletna. Brak kodu w tym miejscu nic nie mówi o żadnym konkretnym numerze VIN.
Rok modelowy najłatwiej sprawdzić. W Aro zbudowanym w latach objętych naszymi danymi 10. znak może być na przykład literą L dla 1990, Y dla 2000 albo cyfrą 6 dla 2006. Format 17-znakowy obowiązuje w autach produkowanych od 1981 roku, więc Aro z końca lat 70. może mieć numer VIN, którego dekoder nie odczyta.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zwykle widać go u podstawy przedniej szyby od strony kierowcy, na tabliczce lub naklejce w ramie drzwi oraz w dokumentach rejestracyjnych. Sprawdź, czy numer jest taki sam w każdym z tych miejsc.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i region. Nie znamy jeszcze żadnych kodów WMI dla Aro, więc nie mamy czego wymienić. Numer VIN zaczynający się od innych znaków nie powinien budzić obaw.
Spójrz na 10. znak. Na przykład L oznacza 1990, Y oznacza 2000, a 6 oznacza 2006. Nasze dane o wersjach Aro obejmują lata od 1978 do 2006, a standardowe 17-znakowe numery VIN obowiązują w autach produkowanych od 1981 roku.
Odczytuje wyłącznie numer VIN, więc podaje producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nie pokazuje wypadków, przebiegu, kradzieży ani właścicieli, bo nic z tego nie jest zapisane w numerze VIN.
Porównaj numer VIN na samochodzie z tym w dokumentach i poszukaj śladów ingerencji na tabliczce. Poproś o historię serwisową i dokładnie obejrzyj nadwozie, zwłaszcza w kabriolecie. Na koniec zrób jazdę próbną.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej