Entrez le VIN d'une Yamaha moto pour lire ce que le numéro indique.
Entrez le numéro VIN de 17 caractères d'une motocyclette Yamaha et le décodeur vous indique le fabricant, l'année du modèle et le pays de fabrication. Il fonctionne pour les machines de 1972 à nos jours selon nos données, qui couvrent 712 modèles, du cyclomoteur 50 cc PW 50 aux motos de forte cylindrée dotées de moteurs jusqu'à 1854 cc. Le décodeur est gratuit et ne nécessite pas d'inscription.
Le VIN ne dit rien sur les accidents, le kilométrage, les signalements de vol ou les propriétaires antérieurs. Ces informations proviennent de un rapport d'historique du véhicule, que vous pouvez commander séparément une fois que vous disposez du VIN.
712 modèles dans nos données, les plus récents en premier.
Un VIN moderne comporte 17 caractères, et les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées. Les trois premiers identifient le fabricant et le pays où la machine a été construite. Les caractères 4 à 8 décrivent la machine, mais chaque fabricant les code à sa manière, donc un décodeur qui lit uniquement le VIN ne les convertit pas en cylindrée ou niveau de finition. Le 9e caractère est un chiffre de contrôle, obligatoire en Amérique du Nord. Le 10e indique l'année du modèle, le 11e l'usine d'assemblage, et les caractères 12 à 17 constituent le numéro de série. C'est ainsi qu'une MT-07, une Tracer 9 GT ou une XSR 900 récente obtient son année, tout comme une NMAX ou une Tricity 125.
Sur une motocyclette, le VIN est généralement estampillé dans le cadre, souvent près de la tête de direction, et répété sur une plaque ou un autocollant. Il figure également dans les papiers d'immatriculation. Les VIN de 17 caractères s'appliquent aux véhicules construits depuis 1981. Nos données Yamaha commencent en 1972, donc un très ancien scooter ou une moto tout-terrain peut porter un numéro de cadre plus court qu'un décodeur VIN ne peut pas lire. Pour ceux-ci, le numéro figurant dans les papiers et l'estampille sur le cadre sont ce sur quoi vous pouvez vous fier.
Le décodeur lit le numéro. Un rapport d'historique recherche les dossiers qui y sont associés.
Rapport d'historique YamahaRegardez d'abord le cadre, généralement autour de la tête de direction, où le numéro est estampillé dans le métal. Il se trouve également sur une plaque ou un autocollant et dans les papiers d'immatriculation.
Les trois premiers caractères identifient le fabricant et le pays de fabrication. Le décodeur les utilise pour vous montrer qui a construit la motocyclette et où.
Le 10e caractère du VIN représente l'année du modèle, et le décodeur la traduit pour vous. Le même symbole est réutilisé après 30 ans, donc une machine ancienne comme une moto tout-terrain des années 1980 est mieux vérifiée en consultant également ses papiers.
Il ne lit que le VIN, il indique donc le fabricant, l'année du modèle et le pays de fabrication. Les accidents, le kilométrage, les signalements de vol et les propriétaires ne sont pas enregistrés dans le VIN.
Comparez le VIN estampillé sur le cadre avec la plaque et les papiers d'immatriculation, et assurez-vous qu'ils correspondent et que l'estampille semble intacte. Vérifiez que l'année du modèle et la cylindrée indiquées dans les papiers correspondent à la machine que vous avez devant vous, car une 125 et une 700 peuvent se ressembler de loin. Demandez également au vendeur les justificatifs d'entretien.
Entrez le VIN d'une Yamaha moto pour lire ce que le numéro indique.