Entrez le VIN d'une Triumph moto pour lire ce que le numéro indique.
Entrez le numéro d'identification du véhicule (VIN) à 17 caractères d'une moto Triumph et le décodeur vous indique le fabricant, l'année du modèle et le pays de fabrication. Notre base de données couvre 269 modèles Triumph de 1937 à nos jours, du Bonneville T100 et du Scrambler 1200 au Tiger 900 Alpine et au Rocket 3 R. Les cylindrées présentes dans la base vont de 50 à 2458 cm3, et la puissance maximale enregistrée est de 182 ch.
Le décodeur ne lit que le VIN, il ne dit donc rien sur les accidents, le kilométrage, les signalements de vol ou les propriétaires antérieurs. Ces informations proviennent d'un historique du véhicule, qui est un service payant distinct.
269 modèles dans nos données, les plus récents en premier.
Un VIN comporte 17 caractères, et les lettres I, O et Q ne sont pas utilisées. Les trois premiers identifient le fabricant et le pays, les caractères 4 à 8 décrivent la moto selon un code que chaque constructeur établit lui-même, et le caractère 9 est une clé de contrôle requise en Amérique du Nord. Le caractère 10 indique l'année du modèle, ce qui est utile sur une période allant de 1937 à nos jours, et le caractère 11 pointe vers l'usine d'assemblage. Les caractères 12 à 17 constituent le numéro de série. Un Bonneville Bobber et un Tiger Sport 660 possèdent chacun leur propre numéro dans ce dernier bloc.
Sur une moto, le VIN est généralement gravé dans le cadre, souvent près de la tête de fourche, et répété sur une plaque ou un autocollant. Vous le trouverez également dans les papiers d'immatriculation. Les VIN à 17 caractères s'appliquent aux véhicules construits depuis 1981, donc un classique de la première période de la gamme Triumph à partir de 1937 peut porter un numéro de cadre plus court qu'un décodeur de VIN ne peut pas lire.
Le décodeur lit le numéro. Un rapport d'historique recherche les dossiers qui y sont associés.
Rapport d'historique TriumphRegardez le cadre, souvent près de la tête de fourche, où le numéro est généralement gravé. Il est aussi imprimé sur une plaque ou un autocollant et inscrit dans les papiers d'immatriculation.
Les trois premiers caractères identifient le fabricant et le pays où la moto a été construite. Le décodeur les transforme en texte clair, vous n'avez donc pas besoin de déchiffrer le code vous-même.
Le dixième caractère du VIN correspond à l'année du modèle, et le décodeur vous la traduit. Cela fonctionne pour les VIN à 17 caractères, qui s'appliquent aux véhicules construits depuis 1981.
Il ne peut pas afficher les accidents, le kilométrage, les signalements de vol ou les propriétaires, car aucune de ces informations n'est stockée dans le VIN. Il ne peut pas non plus lire les numéros de cadre plus courts que l'on trouve sur certaines anciennes motos.
Comparez le VIN sur le cadre avec celui des papiers d'immatriculation, et vérifiez que le numéro gravé est propre et intact. Demandez les registres d'entretien, et assurez-vous que le nom du modèle et la cylindrée indiqués dans les papiers correspondent à la moto que vous avez devant vous.
Entrez le VIN d'une Triumph moto pour lire ce que le numéro indique.