Décodeur VIN Harley-Davidson

Entrez le VIN d'une Harley-Davidson moto pour lire ce que le numéro indique.

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Entrez le numéro d'identification du véhicule (VIN) composé de 17 caractères d'une moto Harley-Davidson et le décodeur vous affiche le fabricant, l'année du modèle et le pays de fabrication. C'est gratuit et ne nécessite aucune inscription. Notre catalogue répertorie 317 modèles Harley-Davidson, les plus récents en premier, de la Heritage Classic Liberty Edition et de la Road Glide ST CVO jusqu'aux machines de 1957, avec des cylindrées de 101 à 2147 cm3 et jusqu'à 153 ch dans nos données.

Le VIN en lui-même ne contient aucun historique d'accident, kilométrage, signalement de vol ou détails des propriétaires. Ces informations proviennent de l'historique du véhicule.

Harley-Davidson en un coup d'œil

Modèles
317
Années modèle
1957-présent
Cylindrées
101-2147 cc
Types principaux
custom ou cruiser, routière

Modèles Harley-Davidson

317 modèles dans nos données, les plus récents en premier.

Afficher les 317 modèles

Ce que le décodeur affiche pour une Harley-Davidson

  • Le fabricant et le pays de fabrication, à partir des trois premiers caractères
  • L'année modèle, à partir du 10e caractère
  • Le code de l'usine d'assemblage et le numéro de série
  • Si la clé de contrôle est correcte (un bon indicateur d'un numéro mal saisi ou altéré en Amérique du Nord)

Comment lire le VIN d'une moto Harley-Davidson

Un VIN moderne compte 17 caractères, et les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées. Les caractères 1 à 3 identifient le fabricant et le pays. Les caractères 4 à 8 décrivent la machine, et chaque constructeur les code à sa façon. Le caractère 9 est le chiffre de contrôle, obligatoire en Amérique du Nord. Le caractère 10 indique l'année du modèle, le caractère 11 l'usine d'assemblage, et les caractères 12 à 17 sont le numéro de série. L'année du modèle aide quand les noms se chevauchent : la Softail Fat Boy, la Softail Fat Boy 117 et la Softail Fat Boy Grey Ghost Limited sont plus faciles à distinguer une fois que vous connaissez l'année de la moto devant vous.

Sur une moto, le VIN est généralement estampillé dans le cadre, souvent près de la direction, et répété sur une plaque ou un autocollant. Il est aussi inscrit dans les papiers d'immatriculation, ce qui vous permet de comparer les trois. Nos données remontent à 1957, mais les VIN de 17 caractères ne s'appliquent qu'aux véhicules construits depuis 1981. Une machine plus ancienne peut avoir un numéro de cadre plus court, et un décodeur VIN ne peut pas le lire. Pour tout ce qui est plus récent, d'une Dyna Low Rider à une Sportster S ou une Pan America, c'est le VIN complet que vous devez entrer.

Consultez l'historique d'une Harley-Davidson d'occasion

Le décodeur lit le numéro. Un rapport d'historique recherche les dossiers qui y sont associés.

Rapport d'historique Harley-Davidson

Questions et réponses

Où trouver le VIN sur une Harley-Davidson ?

Regardez d'abord le cadre, souvent près de la direction, où le VIN est généralement estampillé. Il est également imprimé sur une plaque ou un autocollant et indiqué dans les papiers d'immatriculation.

Que me disent les premiers caractères du VIN ?

Les trois premiers caractères identifient le fabricant et le pays, ce qui permet au décodeur de les nommer. Les caractères 4 à 8 décrivent la machine, mais chaque constructeur les code différemment.

Comment trouver l'année du modèle de ma moto ?

L'année du modèle est le 10e caractère du VIN, et le décodeur vous la traduit. Cela fonctionne pour les VIN de 17 caractères, qui s'appliquent aux véhicules construits depuis 1981.

Que le décodeur ne peut-il pas me montrer ?

Il ne peut pas afficher les accidents, le kilométrage, les signalements de vol ou les propriétaires précédents, car aucune de ces informations n'est stockée dans le VIN. Il ne peut pas non plus lire les numéros de cadre plus courts que l'on trouve sur certaines machines anciennes.

Qu'est-ce que je dois vérifier avant d'acheter une Harley-Davidson d'occasion ?

Comparez le VIN sur le cadre, sur la plaque et dans les papiers d'immatriculation, et assurez-vous qu'ils correspondent et que l'estampillage semble intact. Ensuite, demandez les factures d'entretien et renseignez-vous sur l'historique de la moto au-delà de ce que le VIN vous dit.

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