Entrez le VIN d'une Beta moto pour lire ce que le numéro indique.
Le decodeur VIN Beta lit un VIN de 17 caracteres et retourne le fabricant, l'annee modele et le pays de fabrication. Nos donnees couvrent 72 modeles de motos Beta de 1987 a 2025, du RR 50 et Minicross jusqu'au RR 480 et RS 500, avec des cylindrees de 49 a 510 cc. Les machines Enduro et tout-terrain forment le plus grand groupe (15), suivies des trials (13), les scooters, minibikes et modeles cross completant le reste, et la puissance maximale dans nos donnees est de 27 ch.
Le decodeur n'affiche pas l'historique d'accidents, le kilométrage, les signalements de vol ou les proprietaires anterieurs, car aucune de ces informations n'est stockee dans un VIN. Ces donnees proviennent de rapports d'historique vehiculaire. Le decodeur lui-meme est gratuit et ne necessite aucune inscription.
72 modèles dans nos données, les plus récents en premier.
Un VIN moderne comporte 17 caracteres, et les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisees. Les trois premiers identifient le fabricant et le pays (le WMI). Les caracteres 4 a 8 decrivent la machine, et chaque constructeur les code a sa facon, de sorte qu'ils en disent peu sans les tables propres au constructeur. Le 9e est une cle de controle, obligatoire en Amerique du Nord. Le 10e est l'annee modele, le 11e l'usine d'assemblage, et les 12e a 17e forment le numero de serie. Nos donnees Beta s'etendent de 1987 a 2025, et comme le caractere d'annee se repete tous les 30 ans, une machine de 1987 et une de 2017 partagent le meme. Le reste du VIN et le nom du modele vous aident a les distinguer.
Sur une moto, le VIN est generalement estampe dans le cadre, souvent pres de la tete de direction, et reproduit sur une plaque ou un autocollant. Il figure aussi dans les papiers d'immatriculation, vous pouvez donc comparer les trois. Cela vaut que la moto soit une RR 125, une Xtrainer 300, une Alp 350 ou une Minitrial. Les machines construites avant que les VIN de 17 caracteres ne deviennent normatifs en 1981 peuvent porter des numeros de cadre plus courts, qu'un decodeur VIN ne peut pas lire.
Le décodeur lit le numéro. Un rapport d'historique recherche les dossiers qui y sont associés.
Rapport d'historique BetaCommencez par examiner le cadre, souvent pres de la tete de direction, ou le VIN est generalement estampe. Il peut aussi figurer sur une plaque ou un autocollant, et il est indique dans les papiers d'immatriculation.
Les trois premiers caracteres identifient le fabricant et le pays de fabrication. Le decodeur les lit pour vous, vous n'avez donc pas besoin de rechercher le code vous-meme.
Le 10e caractere du VIN est le code d'annee modele, et le decodeur le traduit. Nos donnees Beta couvrent 1987 a 2025, et comme le code se repete tous les 30 ans, verifiez le resultat par rapport a la moto elle-meme et ses papiers.
Il ne peut pas afficher les accidents, le kilométrage, les signalements de vol ou les proprietaires, car un VIN ne les contient pas. Il ne peut pas non plus lire les numeros de cadre plus courts que l'on trouve sur certaines machines anciennes.
Comparez le VIN du cadre avec celui de la plaque et des papiers d'immatriculation, et assurez-vous qu'ils correspondent. Verifiez ensuite que l'annee modele et le pays fournis par le decodeur correspondent a ce que le vendeur vous indique, par exemple une RR 300 ou une Evo 250 presentee comme une autre annee.
Entrez le VIN d'une Beta moto pour lire ce que le numéro indique.