Saisissez le VIN à 17 caractères de votre Alpina pour voir l'essentiel d'usine. Gratuit, sans inscription.
Regardez sur le tableau de bord, le montant de la porte conducteur ou sur la carte grise.
Saisissez les 17 caractères. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN.
Consultez gratuitement l'essentiel d'usine, et commandez un rapport complet pour l'historique qui se cache derrière le VIN.
Entrez un numéro d'identification de véhicule Alpina de 17 caractères et le décodeur lit le fabricant, l'année du modèle et le pays de fabrication directement à partir du code. Notre base de données répertorie 22 modèles Alpina, de la B3, B5 et B7 à la D5, la XB7 et la Roadster V8, avec des années de modèle de 1978 à aujourd'hui.
Le décodeur est gratuit et ne nécessite aucune inscription, mais il lit uniquement le numéro d'identification du véhicule lui-même. Les accidents, le kilométrage, les rapports de vol et les propriétaires précédents ne sont pas stockés dans le numéro, et ces informations proviennent de un rapport d'historique de véhicule payant.
Chaque numéro d'identification de véhicule comporte 17 caractères, et les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées. Les trois premiers caractères constituent l'identifiant mondial du fabricant. Pour Alpina, nous associons le code WAP, qui appartient à l'Allemagne. Si votre numéro d'identification commence par WAP, le décodeur indiquera le fabricant et le pays de fabrication. Notre liste de codes n'est pas complète, elle vous indique donc uniquement les codes que nous reconnaissons pour la marque.
Les caractères 4 à 8 forment la section descriptive, et le caractère 9 est un chiffre de contrôle. L'Amérique du Nord l'exige, tandis que de nombreux numéros d'identification européens remplissent cette position différemment, nous ne le traitons donc pas comme un test. Le caractère 10 est l'année du modèle, le caractère 11 l'usine, et les caractères 12 à 17 le numéro de série.
Prenez le dixième caractère à titre d'exemple. Un J signifie l'année de modèle 2018, un L signifie 2020, et un S signifie 2025, tous dans la plage couverte par nos données Alpina. Les numéros d'identification standardisés de 17 caractères s'appliquent aux voitures construites depuis 1981, donc un Alpina des premières années de nos données, 1978 à 1980, peut ne pas porter de numéro d'identification dans ce format.
Chaque VIN comporte six parties. Voici ce que signifie chacune d'elles.
| Partie | Caractères | Signification |
|---|---|---|
| WMI | 1 à 3 | Identifiant mondial du constructeur : qui a construit le véhicule et où |
| VDS | 4 à 8 | Description du véhicule : modèle, carrosserie et moteur, selon le constructeur |
| Chiffre de contrôle | 9 | Valeur de contrôle qui aide à confirmer que le VIN est valide |
| Année modèle | 10 | Code de l'année modèle |
| Usine | 11 | Code de l'usine d'assemblage |
| N° de série | 12 à 17 | Numéro d'ordre de production de ce véhicule |
Côté conducteur, visible à travers le pare-brise.
Sur une étiquette du montant ou du chant de la porte.
Imprimé sur la carte grise du véhicule.
Gravé sur la cloison pare-feu ou le châssis sur de nombreux modèles.
Un VIN se compose de six parties, et chacune dit quelque chose du véhicule. Nos guides expliquent comment le lire, ce qu'il peut vous apprendre et ce qu'il ne peut pas.
Saisissez le VIN à 17 caractères et voyez l'essentiel d'usine en quelques secondes.
Regardez à la base du pare-brise côté conducteur, sur le montant de la portière et dans les papiers d'immatriculation. Vérifiez que le numéro est le même à chaque endroit.
Les trois premiers caractères constituent le code du fabricant. Nous reconnaissons WAP pour Alpina, et il appartient à l'Allemagne. D'autres caractères dans les trois premières positions ne sont pas le signe d'un problème, car notre liste de codes n'est pas complète.
Lisez le dixième caractère. Par exemple, K signifie 2019, M signifie 2021 et R signifie 2024. Le décodeur le fait pour vous et affiche l'année dans le résultat.
Il ne peut pas montrer les accidents, le kilométrage, le statut de vol ou les propriétaires précédents, car aucun de ces éléments ne fait partie du numéro d'identification. Il ne vous indique pas non plus l'état d'une voiture particulière.
Comparez le numéro d'identification du véhicule sur la voiture avec celui des documents et assurez-vous que l'année et le pays décodés correspondent à ce que le vendeur vous indique. Demandez ensuite les dossiers d'entretien et faites inspecter la voiture, car le numéro d'identification ne dit rien sur son état.
Dommages, kilométrage, vols et propriétaires au même endroit.
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