Saisissez le VIN à 17 caractères de votre Ford pour voir l'essentiel d'usine. Gratuit, sans inscription.
Regardez sur le tableau de bord, le montant de la porte conducteur ou sur la carte grise.
Saisissez les 17 caractères. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN.
Consultez gratuitement l'essentiel d'usine, et commandez un rapport complet pour l'historique qui se cache derrière le VIN.
Entrez un numéro d'identification de véhicule à 17 caractères et le décodeur Ford vous indique qui a construit le véhicule, l'année de modèle et le pays de fabrication. Nos données couvrent 73 modèles Ford, d'Aerostar et Bronco à Focus, Fiesta et les camions de la série F. Elles incluent des carrosseries allant du berline, du monospace et du break au pickup, à la fourgonnette, au cabriolet et au roadster.
Le décodeur lit uniquement le numéro d'identification du véhicule lui-même, il ne dit donc rien sur l'historique d'une voiture particulière. Les accidents, le kilométrage, les antécédents de vol et les propriétaires précédents ne sont pas stockés dans le numéro d'identification du véhicule, et ces informations proviennent de un rapport d'historique de véhicule payant.
Choisissez un modèle Ford pour voir comment fonctionne son VIN.
Les trois premiers caractères sont le code WMI, le code qui identifie le fabricant et le lieu de construction du véhicule. Les codes que nous associons à Ford sont 210, 0VF, 17V, 1FA, 1FB, 1FC, 1FD, 1FM, 1FT, 2FA, 2FB et 2FC. Ensemble, ils correspondent au Canada, aux États-Unis, au Mexique, à l'Australie, à l'Argentine, au Brésil, à l'Afrique du Sud, à la Thaïlande, à la Turquie, au Royaume-Uni, à la France, à l'Espagne et à l'Allemagne. C'est pourquoi un Ford peut afficher un pays de fabrication très différent selon le véhicule. Notre liste n'est pas complète, donc un numéro d'identification du véhicule commençant différemment n'est pas un problème, c'est simplement que nous ne l'ayons pas encore reconnu.
Les caractères 4 à 8 constituent la section descriptive, que le fabricant utilise pour décrire le véhicule. Le caractère 9 est le chiffre de contrôle. Il est obligatoire en Amérique du Nord, tandis que de nombreux numéros d'identification du véhicule européens remplissent cette position à leur manière. Le caractère 10 indique l'année de modèle, le caractère 11 l'usine d'assemblage, et les caractères 12 à 17 le numéro de série. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées, pour éviter toute confusion avec 1 et 0.
Le dixième caractère est la chose la plus rapide à lire à la main. Un F signifie l'année de modèle 2015, un M signifie 2021, et un 9 signifie 2009. Nos données de version s'étendent de 1920 à nos jours, mais le système à 17 caractères s'applique uniquement aux véhicules construits depuis 1981, donc le B pour 1981 est la lettre la plus ancienne que vous verrez.
Chaque VIN comporte six parties. Voici ce que signifie chacune d'elles.
| Partie | Caractères | Signification |
|---|---|---|
| WMI | 1 à 3 | Identifiant mondial du constructeur : qui a construit le véhicule et où |
| VDS | 4 à 8 | Description du véhicule : modèle, carrosserie et moteur, selon le constructeur |
| Chiffre de contrôle | 9 | Valeur de contrôle qui aide à confirmer que le VIN est valide |
| Année modèle | 10 | Code de l'année modèle |
| Usine | 11 | Code de l'usine d'assemblage |
| N° de série | 12 à 17 | Numéro d'ordre de production de ce véhicule |
Côté conducteur, visible à travers le pare-brise.
Sur une étiquette du montant ou du chant de la porte.
Imprimé sur la carte grise du véhicule.
Gravé sur la cloison pare-feu ou le châssis sur de nombreux modèles.
Un VIN se compose de six parties, et chacune dit quelque chose du véhicule. Nos guides expliquent comment le lire, ce qu'il peut vous apprendre et ce qu'il ne peut pas.
Saisissez le VIN à 17 caractères et voyez l'essentiel d'usine en quelques secondes.
Regardez à la base du pare-brise du côté conducteur, sur l'autocollant du cadre de la portière et dans les papiers d'immatriculation. Vérifiez que le numéro est identique partout.
Les trois premiers caractères constituent le code WMI. Les codes que nous associons à Ford incluent 1FA, 1FM, 1FT, 2FA et 17V, et chacun d'eux vous indique le fabricant et le pays où le véhicule a été construit. Si votre numéro d'identification du véhicule commence par autre chose, le décodeur peut simplement ne pas l'avoir encore reconnu.
Utilisez le 10e caractère. Par exemple, F correspond à 2015, H à 2017, L à 2020 et M à 2021. Les mêmes lettres se répètent tous les 30 ans, donc le modèle lui-même vous aide à identifier la bonne décennie.
Il ne peut pas afficher les accidents, le kilométrage, les antécédents de vol ou le nombre de propriétaires, car aucune de ces informations n'est stockée dans le numéro d'identification du véhicule. Il ne peut pas non plus indiquer l'état d'une voiture spécifique.
Comparez le numéro d'identification du véhicule sur la voiture avec celui des documents, et assurez-vous que l'année de modèle fournie par le décodeur correspond à l'annonce. Ensuite, consultez les dossiers d'entretien et faites inspecter la voiture en personne.
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