Saisissez le VIN à 17 caractères de votre BMW pour voir l'essentiel d'usine. Gratuit, sans inscription.
Regardez sur le tableau de bord, le montant de la porte conducteur ou sur la carte grise.
Saisissez les 17 caractères. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN.
Consultez gratuitement l'essentiel d'usine, et commandez un rapport complet pour l'historique qui se cache derrière le VIN.
Entrez le numéro d'identification du véhicule (VIN) à 17 caractères d'une BMW et le décodeur vous indique le fabricant, l'année modèle et le pays de fabrication de la voiture. C'est gratuit et ne nécessite aucune inscription. Notre base de données BMW couvre 50 modèles, de la 02, Isetta et 3.0 CSL à la i5, iX2 et Vision Neue Klasse X, dans des carrosseries allant de la berline et du break au roadster et au coupé.
Un VIN ne contient pas d'informations sur les accidents, le kilométrage, les vols ou les propriétaires précédents. Ces informations proviennent de un rapport d'historique du véhicule payant, que vous pouvez commander séparément une fois que vous avez le VIN.
Les trois premiers caractères constituent l'identificateur mondial du fabricant, ou WMI. Pour BMW, nous reconnaissons 4US, 5UX, 5YM, 98M, KRX, LBV, WBA, WBB, WBC, WBE, WBF et WBG. Ensemble, ces codes correspondent à cinq pays : les États-Unis, le Brésil, la Corée du Sud, la Chine et l'Allemagne. La liste est l'ensemble des codes que nous attribuons à la marque aujourd'hui. Ce n'est pas un registre complet, donc un VIN commençant par autre chose n'est pas une raison de s'inquiéter.
Les caractères 4 à 8 décrivent le véhicule, et le caractère 9 est une clé de contrôle. Les VIN nord-américains doivent l'utiliser comme clé de contrôle, tandis que de nombreux VIN européens l'utilisent différemment. Le caractère 10 indique l'année modèle. Un K signifie 2019 et un R signifie 2024, par exemple, et un 1 signifierait 2001. Le caractère 11 indique l'usine, et les caractères 12 à 17 constituent le numéro de série. Les lettres I, O et Q n'apparaissent jamais dans un VIN.
Nos données de versions remontent à 1955, ce qui est pourquoi d'anciens noms tels que l'Isetta et la 700 figurent dans la liste des modèles. Le format VIN à 17 caractères s'applique aux voitures construites depuis 1981. Pour une voiture plus ancienne, un VIN d'une longueur différente n'est pas inhabituel et le décodeur ne peut pas le lire.
Chaque VIN comporte six parties. Voici ce que signifie chacune d'elles.
| Partie | Caractères | Signification |
|---|---|---|
| WMI | 1 à 3 | Identifiant mondial du constructeur : qui a construit le véhicule et où |
| VDS | 4 à 8 | Description du véhicule : modèle, carrosserie et moteur, selon le constructeur |
| Chiffre de contrôle | 9 | Valeur de contrôle qui aide à confirmer que le VIN est valide |
| Année modèle | 10 | Code de l'année modèle |
| Usine | 11 | Code de l'usine d'assemblage |
| N° de série | 12 à 17 | Numéro d'ordre de production de ce véhicule |
Côté conducteur, visible à travers le pare-brise.
Sur une étiquette du montant ou du chant de la porte.
Imprimé sur la carte grise du véhicule.
Gravé sur la cloison pare-feu ou le châssis sur de nombreux modèles.
Un VIN se compose de six parties, et chacune dit quelque chose du véhicule. Nos guides expliquent comment le lire, ce qu'il peut vous apprendre et ce qu'il ne peut pas.
Saisissez le VIN à 17 caractères et voyez l'essentiel d'usine en quelques secondes.
Il est normalement indiqué dans le document d'immatriculation du véhicule et dans les papiers d'assurance. Il est également gravé sur la voiture elle-même, et il est généralement visible à la base du pare-brise côté conducteur. Vérifiez que le numéro dans les papiers correspond au numéro sur la voiture.
Les trois premiers caractères constituent le WMI, qui identifie le fabricant et le pays de fabrication. Nous attribuons 4US, 5UX, 5YM, 98M, KRX, LBV, WBA, WBB, WBC, WBE, WBF et WBG à BMW. D'autres codes peuvent exister et ne pas figurer sur notre liste.
Regardez le 10e caractère. Pour les voitures construites depuis 1981, c'est une lettre ou un chiffre qui représente une année, par exemple J pour 2018, L pour 2020 et P pour 2023. Le décodeur vous le traduit.
Il affiche le fabricant, l'année modèle et le pays de fabrication, rien de plus. Les dommages accidentels, le kilométrage, les registres de vol et le nombre de propriétaires ne sont pas stockés dans le VIN. Le décodeur ne peut pas non plus vous dire l'état d'une voiture en particulier.
Commencez par comparer le VIN dans les papiers avec celui sur la voiture, et assurez-vous que l'année modèle donnée par le décodeur correspond à la description du vendeur. Demandez ensuite les registres d'entretien et examinez la voiture à la lumière du jour, idéalement avec un mécanicien en qui vous avez confiance. Un essai routier sur un trajet que vous connaissez bien aide également.
Dommages, kilométrage, vols et propriétaires au même endroit.
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