Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Wartburg, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN, a dekoder odczyta to, co jest w nim zapisane: producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasze dane o Wartburgach obejmują dwa modele, 311 i 353, z rocznikami od 1962 do 1991 oraz typami nadwozia: sedan, coupe i kombi. Najwyższa moc w naszych danych to 58 KM. Dekoder jest darmowy i nie wymaga rejestracji.
Numer VIN nie zawiera informacji o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Te dane znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu.
17-znakowy numer VIN dzieli się na stałe części. Znaki od 1 do 3 to WMI, czyli kod identyfikujący producenta. Znaki od 4 do 8 opisują pojazd, znak 9 to cyfra kontrolna, znak 10 to rok modelowy, znak 11 to zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny. Liter I, O i Q nigdy się w nim nie używa.
Obecnie nie mamy przypisanych do Wartburga żadnych kodów WMI, więc nie ma tu listy kodów ani kraju, który moglibyśmy wskazać. Dekoder i tak odczyta każdy numer VIN, który wpiszesz. Nasza lista nie jest kompletna, a brak kodu w tym miejscu nic nie mówi o Twoim samochodzie.
Format 17-znakowy obowiązuje w samochodach produkowanych od 1981 roku, a nasze dane o Wartburgach zaczynają się w 1962. Auto z wcześniejszej części tego przedziału może więc nie mieć numeru VIN, który dekoder potrafi odczytać. W 17-znakowym numerze VIN dziesiąty znak oznacza rok modelowy: L to 1990, a M to 1991, czyli ostatni rok w naszych danych. W Ameryce Północnej znak 9 jest obowiązkową cyfrą kontrolną, ale w wielu europejskich numerach VIN wypełnia się go inaczej, więc dziwnie wyglądającego dziewiątego znaku nie traktuj jako problemu.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Sprawdź go w dowodzie rejestracyjnym i na samym samochodzie, gdzie zwykle jest na tabliczce albo wybity w nadwoziu. Porównaj oba numery i przepisz dokładnie wszystkie 17 znaków, jeśli auto ma numer VIN o takiej długości.
Pierwsze trzy znaki to WMI, czyli kod identyfikujący producenta. Na razie nie mamy przypisanych do Wartburga żadnych kodów WMI, więc nie możemy ich tu podać.
W 17-znakowym numerze VIN spójrz na dziesiąty znak. Na przykład L oznacza rok 1990, a M rok 1991. Nasze dane o Wartburgach obejmują lata od 1962 do 1991, ale system oznaczania roku literami dotyczy tylko aut produkowanych od 1981 roku.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, kradzieży ani wcześniejszych właścicieli, bo żadna z tych informacji nie jest zapisana w numerze VIN. Z numeru odczytuje tylko producenta, rok modelowy i kraj produkcji.
Upewnij się, że numer VIN w dokumentach zgadza się z tym na samochodzie oraz że typ nadwozia, czyli sedan, coupe lub kombi, pasuje do dokumentów. Potem obejrzyj auto na żywo i poproś sprzedawcę o historię serwisową.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej