Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Tatra, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN pojazdu Tatra, a dekoder odczyta z kodu producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasze dane dla tej marki obejmują dwa modele, T613 i T700, z rocznikami od 1973 do 1999, a zapisany w nich typ nadwozia to sedan. Najwyższa moc w naszych danych to 200 KM.
VIN zawiera tylko takie podstawowe dane identyfikacyjne, więc nic nie mówi o przeszłości auta. Informacje o wypadkach, przebiegu, kradzieży i poprzednich właścicielach pochodzą z płatnego raportu historii pojazdu, a sam dekoder jest darmowy i nie wymaga rejestracji.
Pierwsze trzy znaki to WMI, czyli światowy identyfikator producenta. Kod, który przypisujemy do marki Tatra, to TMT i należy do Czech. Jeśli Twój VIN zaczyna się od TMT, dekoder od razu poda producenta i kraj. Nasza lista kodów nie jest wyczerpująca, więc VIN zaczynający się inaczej jest po prostu takim, którego nie rozpoznajemy dla tej marki, i nie należy z tego wyciągać żadnych dalszych wniosków.
Znaki od 4 do 8 tworzą część opisową, a dziewiąty znak to cyfra kontrolna. W północnoamerykańskich numerach VIN jest ona obowiązkowa, ale w wielu europejskich VIN na tej pozycji stoi coś innego, więc nie przejmuj się, jeśli w aucie zbudowanym w Czechach wygląda na przypadkową. Pozycja 10 to rok modelowy, pozycja 11 to zakład produkcyjny, a pozycje od 12 do 17 to numer seryjny. Litery I, O i Q nigdy nie są używane, co ułatwia odczytanie startego wybicia.
Znak roku modelowego najłatwiej sprawdzić samodzielnie. Dziesiąty znak K oznacza rok 1989, L rok 1990, a V rok 1997, czyli wszystkie mieszczą się w zakresie od 1973 do 1999 z naszych danych o Tatrach. Format 17-znakowy obowiązuje w autach zbudowanych od 1981 roku, więc system liter w tym zakresie zaczyna się od B dla 1981 i dochodzi do X dla 1999.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Najpierw zajrzyj do dowodu rejestracyjnego, bo właśnie tam jest wydrukowany VIN. W samym aucie numer jest zwykle wybity na nadwoziu lub podwoziu i często pokazany też na tabliczce. Porównaj to, co widzisz, z dokumentami znak po znaku.
TMT to kod WMI, który przypisujemy do marki Tatra, a wskazuje on Czechy jako kraj produkcji. To jedyne kody, które obecnie przypisujemy do tej marki, więc VIN zaczynający się inaczej po prostu nie ma go na naszej liście.
Spójrz na 10. znak. Na przykład K oznacza 1989, a L oznacza 1990. Nasze dane o wersjach tej marki obejmują lata od 1973 do 1999, ale system liter dotyczy tylko 17-znakowych numerów VIN aut zbudowanych od 1981 roku.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, zgłoszeń kradzieży ani właścicieli, bo żadne z tych danych nie jest zapisane w numerze VIN. Nie poda też stanu auta ani jego wyposażenia poza tym, co wynika z samego kodu.
Upewnij się, że VIN w aucie dokładnie zgadza się z dokumentami rejestracyjnymi, a potem go zdekoduj, żeby sprawdzić, czy rok modelowy i kraj pasują do opisu sprzedawcy. Poproś o historię serwisową i obejrzyj auto osobiście, bo sedan T613 lub T700 z tych lat ma już sporo lat.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej