Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Subaru, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN Subaru, a dekoder pokaże producenta, rok modelowy i kraj, w którym samochód został wyprodukowany. Jest darmowy i nie wymaga rejestracji. Nasze dane o Subaru obejmują 28 modeli, między innymi Ascent, Baja, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback i WRX, z rocznikami od 1979 do dziś.
Dekoder odczytuje wyłącznie numer VIN, więc nie powie Ci nic o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Takie informacje znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu.
Każdy numer VIN ma 17 znaków i nigdy nie występują w nim litery I, O i Q. Pierwsze trzy znaki to WMI, czyli kod identyfikujący producenta. Dla Subaru rozpoznajemy 1F2, 4S3, 4S4, JF2 i JFS. Pierwszy znak 1 lub 4 oznacza Stany Zjednoczone, a J oznacza Japonię, więc VIN zaczynający się od JF2 lub JFS wskazuje na Japonię, a 1F2, 4S3 i 4S4 na Stany Zjednoczone. To kody, które rozpoznajemy dla tej marki, a lista nie musi być kompletna.
Znaki od 4 do 8 opisują pojazd, a znak 9 to cyfra kontrolna. Jest ona wymagana w Ameryce Północnej, natomiast w wielu europejskich numerach VIN ta pozycja jest wykorzystywana inaczej. Znak 10 to rok modelowy, znak 11 to zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny.
Na przykład w Subaru z literą R na pozycji 10 mamy rocznik modelowy 2024, L oznacza 2020, a 8 oznacza 2008. Litery powtarzają się co 30 lat, więc B może oznaczać 1981 albo 2011. Nasze dane zaczynają się od 1979, ale 17-znakowy VIN stosuje się w autach produkowanych od 1981, więc najstarsze samochody mogą mieć numer w innym formacie.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Numer VIN jest zwykle umieszczony na tabliczce u podstawy przedniej szyby po stronie kierowcy oraz na naklejce we framudze drzwi. Znajdziesz go też w dokumentach rejestracyjnych. Porównaj wszystkie te miejsca, bo wszędzie powinno być te same 17 znaków.
Pierwsze trzy znaki to WMI, czyli kod producenta. Dla Subaru rozpoznajemy 1F2, 4S3, 4S4, JF2 i JFS, które odpowiadają Stanom Zjednoczonym i Japonii.
Spójrz na 10. znak. Na przykład J oznacza 2018, P oznacza 2023, a 5 oznacza 2005. Ta sama litera wraca po 30 latach, więc zestaw ją z tym, co wiesz o samochodzie.
Pokazuje producenta, rok modelowy i kraj produkcji, nic więcej. Wypadki, przebieg, kradzieże i właściciele nie są zapisane w samym numerze VIN.
Upewnij się, że numer VIN na samochodzie zgadza się z tym w dokumentach rejestracyjnych i że znaki nie są uszkodzone ani przerobione. Potem porównaj rok modelowy z 10. znaku z rokiem podanym przez sprzedawcę. Poproś o historię serwisową i obejrzyj auto osobiście, najlepiej z mechanikiem.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej